1 / 22 Land Rover
2025 Defender
2.0 Si4 300 S 110 Auto 4WD PHEV · SUV
74.900 €
75.000 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Marbella, España
Este Land Rover Defender de 2025 tiene 35.000 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor diésel híbrido de 2.997 cm³ con 248 CV (182 kW). La transmisión corre a cargo de un cambio automático de ocho velocidades. El color exterior es Negro. Tiene 5 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El precio pedido es de 75.000 €. Precio tal como lo publica el concesionario. El vehículo se encuentra en Marbella, España.
El Land Rover Defender monta el cuatro cilindros Ingenium turbo de gasolina de 2,0 litros, asociado a un motor eléctrico alojado en el cambio, con un cambio automático ZF de ocho marchas y tracción total permanente. La estructura es el monocasco de aluminio D7x, que Land Rover anuncia tres veces más rígido que una carrocería montada sobre un chasis independiente, con suspensiones independientes en ambos ejes. El híbrido enchufable lleva una batería de 19,2 kWh bajo el piso y se recarga hasta a 50 kW en corriente continua.
El concesionario también indica Acabados de alta gama: puertas y salpicadero de cuero sintético, Cinco plazas (2+3), Asientos de cuero sintético como material principal y secundario y Reposabrazos central delantero.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 75.000 €, se sitúa por debajo de la mediana de 96.491 € de los 35 Land Rover Defender anunciados en Europa en 2026. El 14 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Marbella, España. IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 57.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 75.000 €, es decir, un 32 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
35.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 5.242 km en los Land Rover Defender anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en España por 74.900 €, y una unidad de 2024 en el Reino Unido por 76.043 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
C. de Salamanca, un concesionario profesional en Marbella, España. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Marbella, España, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.