Porsche
2025 911 Carrera 4 GTS
Coupé
169.900 €
168.114 €
Precio sin IVA. El IVA del 23 % se añade y es deducible.
Budapest, Hungría
Este Porsche 911 Carrera 4 GTS de 2025 tiene 1.000 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es gris metalizado, el interior Negro. Tiene 4 plazas y ha tenido un propietario anterior.
Este Carrera 4 GTS es un 992.2, el primer 911 dotado del sistema T-Hybrid, que asocia el bóxer de seis cilindros con un solo turbo a un motor eléctrico alojado en el cambio. Matriculado en noviembre de 2025 y con unos 1.000 km, recibe el sistema de elevación del eje delantero, los asientos deportivos adaptativos Plus de 18 posiciones, el InnoDrive, la visión periférica, el sonido BOSE y llantas de tuerca central en negro brillante.
El vendedor lo declara sin accidentes y como nuevo, bajo garantía de fábrica Porsche, y está matriculado en Eslovaquia. Guarnecidos Race-Tex con detalles GTS, paquete Sport Chrono y PASM lo completan.
El vehículo se encuentra en Budapest, Hungría.
El Porsche 911 Carrera 4 GTS monta el seis cilindros bóxer de 3.591 cm³ con turbo único del T-Hybrid, apoyado por un motor eléctrico en el turbocompresor y un segundo en el cambio, que rinde 541 CV (398 kW) y 610 Nm, con un cambio PDK de doble embrague y ocho marchas.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 168.114 €, se sitúa por encima de la mediana de 149.900 € de los 23 Porsche 911 Carrera 4 GTS anunciados en Europa en 2026. El 65 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Budapest, Hungría. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 23 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 155.714 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 206.780 €, es decir, un 33 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 168.114 € sin IVA.
1.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 15.101 km en los Porsche 911 Carrera 4 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Alemania por 169.900 €, y una unidad de 2023 en Italia por 166.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
FZ Cars, un concesionario profesional en Budapest, Hungría. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Budapest, Hungría, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.