1 / 14 Porsche
2025 911 Carrera 4 GTS
Coupé
197.100 €
229.500 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Rotterdam, Países Bajos
Este Porsche 911 Carrera 4 GTS de 2025 tiene 14.160 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Negro, el interior Negro. Tiene 4 plazas.
Un 992 Carrera 4 GTS de la primera fase, la versión que combina el seis cilindros biturbo en su preparación Carrera más potente con la tracción total y la carrocería ancha. Es negro por fuera y por dentro, sobre llantas multirradio de 21 pulgadas, con los alerones delantero y trasero del GTS y un techo solar corredizo de cristal eléctrico.
En cuanto a la conducción, la configuración incluye el chasis deportivo con amortiguación adaptativa, el escape deportivo, el Launch Control, el cronómetro y la dirección de desmultiplicación variable. En el habitáculo, los asientos deportivos están tapizados en piel sintética y microfibra con elementos de cuero, junto a los faros LED adaptativos, el navegador, la radio DAB y el paquete de aparcamiento.
El vehículo se encuentra en Rotterdam, Países Bajos.
El Porsche 911 Carrera 4 GTS monta el seis cilindros bóxer biturbo de 2.981 cm³ del 992 Carrera, elevado a 480 CV para el GTS, que rinde 480 CV (353 kW) y 570 Nm, con un cambio PDK de doble embrague y ocho marchas, y cuatro ruedas motrices.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 229.500 €, se sitúa por encima de la mediana de 149.900 € de los 23 Porsche 911 Carrera 4 GTS anunciados en Europa en 2026. El 96 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Rotterdam, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 148.835 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 229.500 €, es decir, un 54 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
14.160 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 15.101 km en los Porsche 911 Carrera 4 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Hungría por 197.100 €, y una unidad de 2025 en Suiza por 192.217 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
3B Exclusief, un concesionario profesional en Rotterdam, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Rotterdam, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.