1 / 25 Porsche
2023 911 Carrera 4 GTS
Coupé
166 000 €
168 114 €
Prix hors TVA. La TVA de 23 % s'ajoute et se récupère.
Budapest, Hongrie
Cette Porsche 911 Carrera 4 GTS de 2025 affiche 1 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris métallisé, l'intérieur Noir. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Cette Carrera 4 GTS est une 992.2, la première 911 dotée du système T-Hybrid, qui associe le six à plat à turbo unique à un moteur électrique logé dans la boîte. Immatriculée en novembre 2025 et affichant environ 1 000 km, elle reçoit le levage de l'essieu avant, les sièges sport adaptatifs Plus 18 voies, l'InnoDrive, la vision périphérique, le son BOSE et des jantes à écrou central noir brillant.
Le vendeur la déclare sans accident et comme neuve, sous garantie d'usine Porsche, et elle est immatriculée en Slovaquie. Garnitures Race-Tex à détails GTS, pack Sport Chrono et PASM la complètent.
Le véhicule se trouve à Budapest, Hongrie.
La Porsche 911 Carrera 4 GTS reçoit le six à plat de 3 591 cm3 à turbo unique du T-Hybrid, épaulé par un moteur électrique dans le turbocompresseur et un second dans la boîte, qui donne 541 ch (398 kW) et 610 Nm, avec une boîte PDK à double embrayage et huit rapports.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 168 114 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 149 900 € pour les 15 Porsche 911 Carrera 4 GTS proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Budapest, Hongrie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 23 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 155 714 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 168 114 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
1 000 km au compteur, contre une médiane de 12 320 km sur les Porsche 911 Carrera 4 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Italie à 166 000 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 176 387 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
FZ Cars, un concessionnaire professionnel à Budapest, Hongrie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Budapest, Hongrie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.