1 / 30 BMW
2025 550e xDrive Touring
Familiar
72.740 €
69.318 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Königsbrunn, Alemania
Este BMW 550e M Sport Pro de 2026 tiene 4.750 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Saphirschwarz metallic, el interior Negro y gris Atlas. Tiene 5 plazas y ha tenido un propietario anterior.
Un 550e xDrive berlina de mayo de 2026, de la generación G60, el híbrido enchufable de seis cilindros que encabeza la Serie 5 sin contar los M, con paquete M Sport Pro, grupos ópticos M Shadow Line y llantas de 21 pulgadas. El cuero Merino BMW Individual negro y gris Atlas y unos asientos confort climatizados componen el habitáculo.
Este coche de demostración solo ha tenido un titular y no tiene ningún daño declarado. Cuenta con techo panorámico eléctrico, enganche de remolque con estabilización del remolque, sonido Bowers & Wilkins, iluminación Iconic Glow y los asistentes de conducción y aparcamiento Professional.
El vehículo se encuentra en Königsbrunn, Alemania.
BMW fabrica la berlina G60 y el Touring G61 en Dingolfing, como las dos generaciones anteriores.
El 550e xDrive llegó en noviembre de 2023, el más potente de los dos híbridos enchufables, por encima del 530e de cuatro cilindros; pesa 2.230 kg en berlina y 2.285 kg en Touring (UE).
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 69.318 €, se sitúa por encima de la mediana de 65.537 € de los 5 BMW 550e anunciados en Europa en 2026. El 60 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Königsbrunn, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 70.378 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 82.489 €, es decir, un 17 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 69.318 € sin IVA.
4.750 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 8.400 km en los BMW 550e anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Alemania por 65.537 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 64.276 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
BayernCar, un concesionario profesional en Königsbrunn, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Königsbrunn, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.