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2024 550e xDrive
Berlina
62.740 €
63.016 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
63.688 € 672 EUR
Königsbrunn, Alemania
Este BMW 550e Touring de 2025 tiene 15.800 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Oxidgrau II, el interior Negro. Tiene 5 plazas y ha tenido un propietario anterior.
También en gris Oxyde II, este 550e Touring adopta un aire más deportivo que su hermano de interior marrón: llantas aerodinámicas de 21 pulgadas, frenos deportivos M rojos, Veganza acolchado negro, insertos de fibra de carbono con hilo de plata y mandos de cristal CraftedClarity. El paquete M Sport Pro, la parrilla Iconic Glow y el chasis adaptativo Professional son comunes, como los asientos ventilados con memoria y el volante calefactado.
Añade el techo panorámico y el asistente de autopista a los Driving y Parking Assistant Professional, con el sonido Bowers & Wilkins y un enganche de remolque. Matriculado en octubre de 2025 y utilizado como coche de demostración, es el que más ha rodado de los 550e del vendedor; se declara sin accidentes, con inspección técnica válida hasta octubre de 2028.
El vehículo se encuentra en Königsbrunn, Alemania.
BMW fabrica la berlina G60 y el Touring G61 en Dingolfing, como las dos generaciones anteriores.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 63.016 €, se sitúa por debajo de la mediana de 65.537 € de los 5 BMW 550e anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Königsbrunn, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 71.891 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 74.989 €, es decir, un 4 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 63.016 € sin IVA.
15.800 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 8.400 km en los BMW 550e anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Alemania por 64.276 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 65.537 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
BayernCar, un concesionario profesional en Königsbrunn, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Königsbrunn, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.