1 / 30 Precio rebajado BMW
2026 M4 Competition
M xDrive · Coupé
76.882 €
77.302 €420 EUR (0,5 %)
77.722 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
78.142 € 420 EUR
Königsbrunn, Alemania
Este BMW M4 Competition M xDrive de 2026 tiene 6.800 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Skyscraper Grau metallic, el interior Negro. Tiene 4 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El gris Skyscraper y unas llantas 826M bicolores mecanizadas hacen este coupé M4 Competition más claro que las versiones todo negras, mientras el habitáculo sigue oscuro, de cuero Merino integral negro con insertos de fibra de carbono. Los asientos deportivos M son ventilados y calefactados, con memoria y apoyo lumbar, y los frenos M Compound tienen pinzas en negro brillante.
Lleva M Drive Professional, suspensión adaptativa M y diferencial M Sport, con el Driving Assistant Professional, el Active Guard, el Parking Assistant Plus, el sonido Harman Kardon y el paquete Innovation II. Matriculado en marzo de 2026, ha sido coche de demostración con un titular y se anuncia sin accidentes.
El vehículo se encuentra en Königsbrunn, Alemania.
El BMW M4 Competition Coupé M xDrive (G82) monta el seis cilindros en línea biturbo S58 de 2.993 cm³, que rinde 530 CV (390 kW) y 650 Nm de 2.750 a 5.730 rpm, de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos, con un cambio automático de ocho marchas y tracción total M xDrive, con un modo de propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 77.722 €, se sitúa por encima de la mediana de 76.882 € de los 25 BMW M4 Competition anunciados en Europa en 2026. El 52 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Königsbrunn, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 92.101 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 92.489 €, al mismo nivel. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 77.722 € sin IVA.
6.800 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 8.100 km en los BMW M4 Competition anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Alemania por 76.882 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 79.403 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
BayernCar, un concesionario profesional en Königsbrunn, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Königsbrunn, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.