1 / 30 Chevrolet
2024 Corvette Stingray
Convertible 3LT · Descapotable
104.950 GBP
105.590 GBP
Londres, Reino Unido
Este Chevrolet Corvette Stingray 3LT de 2026 tiene 80 km. Se trata de un vehículo nuevo. Lleva un cambio automático. El color exterior es Blade Silver Metallic, el interior Negro.
Terminado en Blade Silver Metallic, este Stingray coupé 3LT recibe el paquete Z51 Performance, que aporta el escape y la suspensión Performance, un diferencial autoblocante electrónico, una refrigeración reforzada, frenos más grandes tras unas pinzas Bright Red y un spoiler trasero. Su panel de techo se desmonta para circular a cielo abierto.
El habitáculo Jet Black combina el cuero Nappa con inserciones de microfibra de ante perforada, un volante forrado de microfibra, baquets GT2, molduras Stealth Aluminum y cinturones Torch Red. Lleva montada la elevación delantera con memoria, y el coche es nuevo, con solo los kilómetros de su entrega.
El vehículo se encuentra en Londres, Reino Unido.
El Chevrolet Corvette Stingray monta el V8 atmosférico LT2 de 6.162 cm³, situado detrás del habitáculo, que rinde 482 CV (354 kW) y 613 Nm en versión europea, de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos, con un cambio de doble embrague Tremec de ocho marchas, a las ruedas traseras.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 105.590 £, es decir, unos 123.180 €, se sitúa por encima de la mediana de 120.000 € de los 11 Chevrolet Corvette Stingray anunciados en Europa en 2026. El 64 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Londres, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 110.900 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 105.590 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
80 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.590 km en los Chevrolet Corvette Stingray anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en el Reino Unido por 122.434 €, y una unidad de 2025 en Italia por 120.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Clive Sutton, un concesionario profesional en Londres, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Londres, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.