2026 Ferrari 296 Speciale en venta

386.457 €

Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.

Münster, Alemania

Kilometraje
4.400 km
Caja de cambios
Cambio de doble embrague y ocho velocidades
Primera matriculación
junio de 2026

2026 Ferrari 296 Speciale en venta en Alemania

Este Ferrari 296 Speciale de 2026 lo ofrece LUEG Sportivo en su centro de Münster, en Alemania, con 4.400 km en el cuentakilómetros. Presentado en abril de 2025, el 296 Speciale prolonga la saga de las series especiales orientadas al circuito, del 360 Challenge Stradale al 488 Pista, esta vez sobre la berlinetta híbrida enchufable 296.

El V6 biturbo de 2.992 cm³ abierto a 120 grados y su motor eléctrico entregan juntos 880 CV, de los que el vendedor anuncia 881, transmitidos a las ruedas traseras por un cambio de doble embrague de ocho velocidades. Ferrari anuncia el 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, más de 330 km/h de velocidad máxima y un peso en seco 60 kg inferior al del 296 GTB.

Matriculado en junio de 2026, el coche solo ha tenido un propietario y se declara sin accidentes. Está pintado en Grigio Scuro con un techo bicolor Nero DS, pinzas Giallo Modena, logotipos negro mate, llantas forjadas Grigio Corsa mate y carbono brillante.

En el interior, la Alcantara gris reviste los asientos baquet de carbono de estilo Daytona, con pespuntes y Cavallino bordados en Grigio Chiaro. A ello se suman la película antigravilla, el control de crucero adaptativo, el radar trasero, la visión periférica, la elevación, los faros adaptativos y el equipo de sonido Premium.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Grigio Scuro, techo bicolor Nero DS
Interior
Alcantara gris, pespuntes Grigio Chiaro
Primera matriculación
junio de 2026
Propietarios anteriores
1
Kilometraje (según el concesionario)
4.400 km
Próxima ITV
junio de 2029
Ubicación
Münster, Alemania

Motorización

Motor
V6 biturbo a 120° y motor eléctrico
Cilindrada
2.992 cm3
Cilindros
6
Potencia
881 CV (648 kW)
Caja de cambios
Cambio de doble embrague y ocho velocidades
Ruedas motrices
Tracción trasera
Tipo de combustible
Híbrido enchufable (gasolina y eléctrico)

Prestaciones (fabricante)

0 a 100 km/h
2,8 s
Velocidad máxima
más de 330 km/h

Otros datos

Tipo de carrocería
Cupé
Plazas
2
Puertas
2
Consumo combinado
8,9 l/100 km
Emisiones de CO2, ciclo combinado
218 g/km
Clase de CO₂
E
Precio con IVA alemán del 19 % incluido
459.884 €
Base del precio
Precio neto sin IVA; IVA alemán del 19 % desglosado y deducible
Estado declarado
De ocasión, sin accidentes
Climatización
Climatizador automático
Airbags
Airbags frontales y laterales
Ayudas al aparcamiento
Delantero, trasero, cámara a 360°

Equipamiento

Equipamiento 59

  • Radar delantero con control de crucero adaptativo
  • Radar trasero
  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Visión periférica
  • Pinzas de freno en Giallo Modena
  • Sistema de elevación de la suspensión
  • Sistema de alta fidelidad Premium
  • Cargador inalámbrico para teléfono inteligente
  • Faros adaptativos
  • Retrovisores exteriores electrocrómicos
  • Difusor trasero de fibra de carbono brillante
  • Cubiertas exteriores de las taloneras de fibra de carbono brillante
  • Tapa del motor de fibra de carbono
  • Asientos de competición en Alcantara
  • Techo bicolor Nero DS
  • Cavallino bordado en los reposacabezas en Grigio Chiaro
  • Emblemas en negro mate
  • Alerones delanteros central y laterales de fibra de carbono brillante
  • Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
  • Asientos de competición de estilo Daytona
  • Asientos de competición de fibra de carbono
  • Llantas forjadas en Grigio Corsa mate
  • Pespuntes Grigio Chiaro
  • ABS
  • Aviso de distancia
  • Suspensión adaptativa
  • Sistema de alarma
  • Apple CarPlay
  • Bluetooth
  • Ordenador de a bordo
  • Elevalunas eléctricos
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente
  • Inmovilizador electrónico
  • Control de estabilidad ESP
  • Asistente de luces de carretera
  • Sistema manos libres
  • Tracción trasera
  • Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
  • Faros LED
  • Luces de circulación diurna LED
  • Llantas de aleación
  • Sensor de luz
  • Volante multifunción
  • Asistente de frenada de emergencia
  • Sistema de llamada de emergencia
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Radio DAB
  • Sensor de lluvia
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Levas de cambio en el volante
  • Dirección asistida
  • Control por voz
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Control de tracción
  • Sintonizador y radio
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Cuadro de instrumentos totalmente digital
  • Cierre centralizado

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 296 Speciale en el mercado europeo

¿Este Ferrari 296 Speciale se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 386.457 €, se sitúa por debajo de la mediana de 549.900 € de los 15 Ferrari 296 Speciale anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 296 Speciale se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Münster, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio neto sin IVA; IVA alemán del 19 % desglosado y deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 296 Speciale?

El precio de catálogo del fabricante era de 407.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 459.884 €, es decir, un 13 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 386.457 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 296 Speciale?

4.400 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 100 km en los Ferrari 296 Speciale anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 296 Speciale tienen el precio más cercano?

una unidad de 2026 en Alemania por 420.151 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 436.958 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 296 Speciale y cómo se desarrolla la compra?

LUEG Sportivo GmbH, un concesionario profesional en Münster, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 296 Speciale antes de la compra?

El vehículo está en Münster, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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