2026 Ferrari 296 Speciale en venta

549.900 €

IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.

Unterweitersdorf, Austria

Kilometraje
61 km
Potencia
881 CV (648 kW)
Caja de cambios
Doble embrague de ocho velocidades
Primera matriculación
octubre de 2026

2026 Ferrari 296 Speciale en venta en Austria

Ferrari anunció el 296 Speciale en abril de 2025 como la versión más radical de su berlinetta V6, en la línea del 360 Challenge Stradale, el 430 Scuderia y el 458 Speciale. Su V6 biturbo de 2.992 cm³ abierto a 120 grados, hibridado con un motor eléctrico en el cambio, desarrolla 880 CV (647 kW) combinados, la mayor potencia que Ferrari ha sacado de un seis cilindros, transmitidos a las ruedas traseras por un cambio de doble embrague de ocho velocidades. Pesa cincuenta kilos menos que el 296 GTB.

Este coupé se matriculó en octubre de 2026 y solo ha recorrido 61 km; el vendedor lo presenta como un coche nuevo. El coche está pintado en Rosso Corsa con interior de Alcantara negro, y el concesionario anuncia 881 CV (648 kW), 8,9 l/100 km y 218 g/km de CO2.

La configuración incluye el kit AS, asientos Daytona Racing y asientos baquet en Alcantara, pinzas amarillas, el sistema de elevación delantero, un spoiler delantero, cubiertas del motor y difusor trasero de fibra de carbono, un alerón trasero de carbono brillante, los escudos Scuderia Ferrari, llantas forjadas diamantadas mate, el radar delantero con control de crucero adaptativo, radares de aparcamiento delanteros y traseros, MyFerrari Connect y la llamada de emergencia.

RR Motors lo ofrece en Unterweitersdorf, en Austria.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
octubre de 2026
Color exterior
Rosso Corsa
Interior
Alcantara negro
Kilometraje (según el concesionario)
61 km
Ubicación
Unterweitersdorf, Austria

Motorización

Motor
V6 biturbo a 120° y motor eléctrico
Cilindrada
2.992 cm³
Potencia (según el concesionario)
881 CV (648 kW)
Potencia de fábrica
880 CV (647 kW) cumulés
Caja de cambios
Doble embrague de ocho velocidades
Ruedas motrices
Tracción trasera
Tipo de combustible
Híbrido enchufable (gasolina)

Chasis y equipamiento

Tipo de carrocería
Cupé
Puertas
2
Plazas
2

Otros datos

Consumo (combinado)
8,9 l/100 km
Emisiones de CO₂ (combinado)
218 g/km
Precio con IVA austriaco incluido
EUR 549.900

Equipamiento

Equipamiento 32

  • Airbags del acompañante
  • Bluetooth
  • Ordenador de a bordo
  • Elevalunas eléctricos
  • Retrovisores de regulación eléctrica
  • Airbag del conductor
  • Asistente de luces de carretera
  • Sistema manos libres
  • KEYLESS-GO
  • Aire acondicionado
  • Climatizador automático
  • Luces de curva
  • Faros LED
  • Luces de circulación diurna LED
  • Tapicería de cuero
  • Iluminación Matrix LED
  • Sistema de navegación
  • Faros antiniebla
  • Radio
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Cámara de marcha atrás
  • Dirección asistida
  • Equipo de sonido
  • Asientos deportivos
  • Start/stop automático
  • Control de crucero
  • Pantalla táctil
  • Control de tracción
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Cuadro de instrumentos Virtual Cockpit
  • Faros de xenón
  • Cierre centralizado

Opciones indicadas por el concesionario 21

  • Radar delantero con control de crucero adaptativo
  • Sistema de iluminación delantera adaptativa
  • Detalles interiores en Alcantara de color
  • Asientos de competición en Alcantara
  • Pinzas de freno amarillas
  • Tapas del motor de fibra de carbono
  • Alerón trasero de carbono brillante
  • Difusor trasero de fibra de carbono
  • MyFerrari Connect activado
  • Llamada de emergencia
  • Elevación delantera
  • Cavallino bordado en el reposacabezas
  • Alerón delantero de fibra de carbono
  • Preinstalación de hardware MyFerrari Connect
  • Escudos Scuderia Ferrari
  • Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
  • Kit AS
  • Asientos de competición Daytona
  • Llantas forjadas diamantadas mate
  • Interfaz para teléfono inteligente
  • Cargador inalámbrico para teléfono inteligente

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 296 Speciale en el mercado europeo

¿Este Ferrari 296 Speciale se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 549.900 €, se sitúa justo en la mediana de 549.900 € de los 15 Ferrari 296 Speciale anunciados en Europa en 2026. El 47 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 296 Speciale se puede comprar en Austria y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Unterweitersdorf, Austria. IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 296 Speciale?

El precio de catálogo del fabricante era de 407.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 549.900 €, es decir, un 35 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 296 Speciale?

61 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 100 km en los Ferrari 296 Speciale anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 296 Speciale tienen el precio más cercano?

una unidad de 2026 en Chequia por 542.021 €, y una unidad de 2026 en Chequia por 529.655 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 296 Speciale y cómo se desarrolla la compra?

RR Motors GmbH & Co KG, un concesionario profesional en Unterweitersdorf, Austria. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 296 Speciale antes de la compra?

El vehículo está en Unterweitersdorf, Austria, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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