1 / 30 Ferrari
2025 Purosangue
SUV
599.900 €
599.169 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Naarden, Países Bajos
Este Ferrari Purosangue de 2026 tiene 3.025 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Nero Daytona, el interior Naranja.
El Nero Daytona por fuera y el cuero naranja por dentro dan su contraste a este Purosangue, cuyos escudos Scuderia Ferrari de las aletas delanteras están pintados con aerógrafo. El carbono viste los elementos exteriores y el difusor trasero, las llantas negras mantienen una silueta oscura y un escape deportivo da más voz al V12.
Los cuatro asientos son calefactados y ventilados, los delanteros con masaje, bajo un techo panorámico, y están montados los paquetes de confort y de asientos. Cámara de 360 grados, imagen de cámara en el retrovisor interior, faros LED adaptativos y equipo de sonido premium completan la lista. Matriculado por primera vez en agosto de 2026, se entrega con dos llaves.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos.
El Ferrari Purosangue monta el V12 atmosférico F140 de 6.496 cm³, situado detrás del eje delantero, que rinde 725 CV (533 kW) a 7.750 rpm y 716 Nm, con un cambio de doble embrague y ocho marchas en transaxle sobre el eje trasero, y una caja de dos velocidades que mueve las ruedas delanteras por debajo de 200 km/h.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 599.169 €, se sitúa por encima de la mediana de 474.855 € de los 144 Ferrari Purosangue anunciados en Europa en 2026. El 90 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 318.381 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 724.995 €, es decir, un 128 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 599.169 € sin IVA.
3.025 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.678 km en los Ferrari Purosangue anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en los Países Bajos por 599.500 €, y una unidad de 2025 en España por 599.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
DNA Cars, un concesionario profesional en Naarden, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Naarden, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.