2025 Ferrari Purosangue en venta

547.973 €

IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.

Balma, Francia

Kilometraje
8.500 km
Caja de cambios
Cambio de doble embrague de 8 velocidades
Primera matriculación
12/2025

2025 Ferrari Purosangue en venta en Francia

Este Ferrari Purosangue de 2025 se matriculó en diciembre de 2025 y marca 8.500 km. Está equipado con un cambio de doble embrague. Su color exterior es Nero Daytona, su interior Charcoal Alcantara.

Este Purosangue se configuró dentro del programa Atelier de Ferrari y lleva una placa dedicada de plata. La fibra de carbono aparece en el spoiler delantero, las taloneras, los pasos de rueda, el difusor, los paneles de las puertas y el volante con ledes, con espárragos de rueda de titanio, pinzas amarillas y escudos Scuderia en el exterior. El habitáculo combina el Alcantara antracita con pespuntes blancos, un techo panorámico y lunas sobretintadas, un retrovisor interior digital y el sistema de audio de alta gama. Certificado Ferrari Approved y protegido íntegramente con lámina, sigue cubierto por su programa de mantenimiento de siete años hasta diciembre de 2032.

El equipamiento incluye Vehículo Atelier, Pinzas en Giallo Modena, Paso de rueda de carbono, Difusor de carbono, Taloneras de carbono, Tapas de buje de carbono, Umbral de puerta exterior de carbono, Revestimiento superior del túnel de carbono, Techo panorámico, Salidas de escape con revestimiento cerámico negro, Alerón delantero de carbono, Volante de carbono con LED.

El vehículo se encuentra en Balma, Francia.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Nero Daytona
Interior
Alcantara gris carbón
Primera matriculación
03/12/2025
Kilometraje
8.500 km
Estado
De ocasión
Ubicación
Balma (Toulouse), Francia

Motorización

Motor
65° V12, cárter seco
Cilindrada
6.496 cm3
Potencia (según el concesionario)
725 CV
Caja de cambios
Cambio de doble embrague de 8 velocidades
Tipo de combustible
Gasolina

Otros datos

Tipo de carrocería
SUV
Conducción
Conducción a la izquierda
Velocidad máxima
310 km/h
0 a 100 km/h
3,3 s
Consumo (ciclo combinado)
17,3 l/100 km
Emisiones de CO₂ (ciclo combinado)
393 g/km
Norma de emisiones
Euro 6
Certificación
Ferrari Approved
Programa Ferrari Genuine Maintenance
Válido hasta diciembre de 2032
IVA
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.

Ficha técnica de fábrica

Diámetro y carrera
94 × 78 mm
Relación de compresión
13,6:1
Par máximo
716 Nm
Régimen máximo
8.250 rpm
Potencia específica
111 CV/l
Relación peso/potencia
2,80 kg/CV
Frenos delanteros
398 × 38 mm
Frenos traseros
380 × 34 mm
Neumáticos delanteros
255/35 R22 J9.0
Neumáticos traseros
315/30 R23 J11.0
Longitud
4.973 mm
Anchura
2.028 mm
Altura
1.589 mm
Distancia entre ejes
3.018 mm
Vía delantera
1.737 mm
Vía trasera
1.720 mm
Peso en seco
2.033 kg
Reparto de pesos
49 % delante / 51 % detrás
Depósito
100 l
Volumen del maletero
473 l
Frenada de 100 km/h a 0
32,8 m
0 a 200 km/h
10,6 s
Frenada de 200 km/h a 0
129 m
Sistemas de control electrónico
SSC 8.0: 4RM-S Evo, suspensión activa Ferrari, F1-Trac, ABS EVO con Grip Estimation 2.0, ECS

Equipamiento

Equipamiento 117

  • Vehículo Atelier
  • Pinzas de freno en Giallo Modena
  • Paso de rueda de fibra de carbono
  • Difusor de carbono
  • Taloneras de carbono
  • Tapas de buje de carbono
  • Umbral de puerta exterior de carbono
  • Revestimiento superior del túnel de fibra de carbono
  • Techo panorámico
  • Salidas de escape con revestimiento cerámico negro
  • Alerón delantero de fibra de carbono
  • Volante de carbono con LED
  • Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
  • Pintura clásica
  • Cristales oscurecidos
  • Tornillos de rueda de titanio
  • Neumáticos de altas prestaciones
  • Placa de dedicatoria grabada
  • Paneles de puerta de fibra de carbono
  • Color de las alfombrillas
  • Placa de dedicatoria de plata
  • Parte superior del salpicadero
  • Caballo rampante bordado en los reposacabezas
  • Bandera italiana bordada en el reposacabezas
  • Alfombrillas con logotipo
  • Reposapiés de aluminio
  • Cuentarrevoluciones de aluminio
  • Pespuntes
  • Volante
  • Zona superior de Alcantara
  • Sensor de calidad del aire
  • Lámina de protección integral
  • MyFerrari Connect activado
  • Sistema de elevación de la suspensión
  • Kit para el maletero
  • Preinstalación de hardware MyFerrari Connect
  • Manual de usuario
  • Retrovisor interior digital
  • Paquete de personalización
  • Interfaz para teléfono inteligente
  • Equipo de sonido de alta gama
  • Características especiales
  • Visión periférica
  • Cargador inalámbrico para teléfono inteligente
  • Faros delanteros adaptativos AFS3
  • Pantalla del acompañante de 10,2 pulgadas
  • E-Diff3 integrado con el control de deriva lateral
  • Side Slip Control 8.0
  • Caja de cambios de doble embrague y ocho velocidades
  • Control de tracción F1-Trac integrado con el control de deriva lateral
  • Dirección asistida eléctrica dinámica
  • PCV3.0 Virtual Short Wheelbase con dirección independiente de las ruedas traseras
  • Sistema de suspensión activa Ferrari
  • Control de la dinámica del vehículo, Manettino con cinco posiciones: Ice, Wet, Comfort, Sport y ESC off
  • ABS Evo
  • Sistema de frenos carbocerámicos (CCM4)
  • 4RM-S Evo
  • Caja de transferencia
  • Control de crucero adaptativo, frenada automática de emergencia, aviso de salida de carril, asistente de mantenimiento de carril y detección de ángulo muerto
  • Faros totalmente Matrix LED
  • Sensores de presión y temperatura de los neumáticos (TPMS)
  • Dos airbags frontales de doble etapa y airbags laterales
  • Llantas de aleación de 22 y 23 pulgadas
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Llave con transpondedor, sistema antirrobo, mando a distancia para puertas y maletero, sistema de arranque sin llave
  • Sensores de lluvia y de luz
  • Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
  • Climatizador de cuatro zonas
  • Cámara de marcha atrás
  • Retrovisores exteriores electrocrómicos calefactados con plegado automático
  • Infotelemática con la nueva interfaz HMI, un puerto USB en el túnel central y transmisión de audio por Bluetooth
  • Techo de fibra de carbono
  • Funda de protección para el coche
  • Mantenedor de carga de la batería
  • ISOFIX en las plazas traseras
  • Cuatro puertas con cierre asistido
  • Cuadro de instrumentos totalmente digital de 16 pulgadas
  • Cuatro asientos totalmente eléctricos
  • Puertas traseras automáticas
  • Taloneras de fibra de carbono
  • Tapacubos centrales de carbono
  • Sensor de calidad del aire
  • Cargador inalámbrico para teléfono inteligente
  • Caballo pespunteado en el reposacabezas: Bianco
  • Cuentarrevoluciones de aluminio
  • Configuración Atelier
  • Contrato de mantenimiento de 7 años
  • Difusor de carbono
  • Bandera italiana bordada en el reposacabezas
  • Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
  • Sistema de elevación
  • Pinzas de freno en Giallo Modena
  • Faros adaptativos
  • Lámina de protección integral
  • Acabado de fibra de carbono del túnel superior
  • Tornillos de rueda de titanio
  • Inserciones de los paneles de fibra de carbono
  • Interfaz para teléfono inteligente
  • Nero Daytona
  • Parte superior de Alcantara Charcoal
  • Paso de rueda de fibra de carbono
  • Parte superior del salpicadero: Charcoal
  • Placa de dedicatoria de plata
  • Neumáticos de altas prestaciones
  • Reposapiés de aluminio
  • Retrovisor interior digital
  • Umbral de puerta exterior de carbono
  • Salida de escape de cerámica negra
  • Alerón delantero de fibra de carbono
  • Pespuntes Bianco
  • Equipo de sonido de alta gama
  • Sistema de infotelemática
  • Alfombrillas con logotipo
  • Techo panorámico
  • Cristales oscurecidos
  • Volante antracita
  • Volante de fibra de carbono con LED

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari Purosangue en el mercado europeo

¿Este Ferrari Purosangue se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 547.973 €, se sitúa por encima de la mediana de 474.855 € de los 144 Ferrari Purosangue anunciados en Europa en 2026. El 84 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari Purosangue se puede comprar en Francia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Balma, Francia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari Purosangue?

El precio de catálogo del fabricante era de 378.873 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 547.973 €, es decir, un 45 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari Purosangue?

8.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.678 km en los Ferrari Purosangue anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari Purosangue tienen el precio más cercano?

una unidad de 2026 en Francia por 549.900 €, y una unidad de 2026 en Italia por 550.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari Purosangue y cómo se desarrolla la compra?

Modena Sport, un concesionario profesional en Balma, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari Purosangue antes de la compra?

El vehículo está en Balma, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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