2024 Ferrari Purosangue en venta

Name: 2024 Ferrari Purosangue
Brand: Ferrari
SKU: mo0013
Price: 649900 EUR
Availability: InStock

649.900 €

IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.

Balma, Francia

Kilometraje: 4.094 km
Caja de cambios: Cambio de doble embrague de 8 velocidades
Primera matriculación: 07/2024

2024 Ferrari Purosangue en venta en Francia

Este Ferrari Purosangue de 2024 se matriculó en julio de 2024 y marca 4.094 km. Está equipado con un cambio de doble embrague. Su color exterior es Grigio Silverstone, su interior Alcantara Tortora.

Este Purosangue está certificado Ferrari Approved, y su programa de mantenimiento de siete años sigue vigente hasta el 31 de enero de 2031. La fibra de carbono está en todas partes: taloneras, pasos de rueda, retrovisores, spoiler delantero, difusor y tapacubos en el exterior, paneles y tiradores de las puertas, molduras del salpicadero y parte superior del túnel en el interior, con inserciones de carbono tejido con cobre y una llave de carbono. El paquete Exclusive Design, el techo panorámico, las lunas sobretintadas, asientos ventilados y con masaje delante y detrás, el volante calefactado, el audio de alta gama, la visión panorámica, el elevador, pinzas negras y llantas Canna di Fucile brillantes completan la dotación.

El equipamiento incluye Pinzas negras, Paso de rueda de carbono, Difusor de carbono, Taloneras de carbono, Retrovisores exteriores de carbono, Tapas de buje de carbono, Umbral de puerta exterior de carbono, Revestimiento superior del túnel de carbono, Techo panorámico, Salidas de escape con revestimiento cerámico negro, Alerón delantero de carbono, Bandera italiana de metal.

El vehículo se encuentra en Balma, Francia.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior: Grigio Silverstone
Interior: Alcantara Tortora
Primera matriculación: 04/07/2024
Kilometraje: 4.094 km
Estado: De ocasión
Ubicación: Balma (Toulouse), Francia

Motorización

Motor: 65° V12, cárter seco
Cilindrada: 6.496 cm3
Potencia (según el concesionario): 725 CV
Caja de cambios: Cambio de doble embrague de 8 velocidades
Tipo de combustible: Gasolina

Otros datos

Tipo de carrocería: SUV
Conducción: Conducción a la izquierda
Velocidad máxima: 310 km/h
0 a 100 km/h: 3,3 s
Consumo (ciclo combinado): 17,3 l/100 km
Emisiones de CO₂ (ciclo combinado): 393 g/km
Norma de emisiones: Euro 6
Certificación: Ferrari Approved
Programa Ferrari Genuine Maintenance: Válido hasta enero de 2031
IVA: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.

Ficha técnica de fábrica

Diámetro y carrera: 94 × 78 mm
Relación de compresión: 13,6:1
Par máximo: 716 Nm
Régimen máximo: 8.250 rpm
Potencia específica: 111 CV/l
Relación peso/potencia: 2,80 kg/CV
Frenos delanteros: 398 × 38 mm
Frenos traseros: 380 × 34 mm
Neumáticos delanteros: 255/35 R22 J9.0
Neumáticos traseros: 315/30 R23 J11.0
Longitud: 4.973 mm
Anchura: 2.028 mm
Altura: 1.589 mm
Distancia entre ejes: 3.018 mm
Vía delantera: 1.737 mm
Vía trasera: 1.720 mm
Peso en seco: 2.033 kg
Reparto de pesos: 49 % delante / 51 % detrás
Depósito: 100 l
Volumen del maletero: 473 l
Frenada de 100 km/h a 0: 32,8 m
0 a 200 km/h: 10,6 s
Frenada de 200 km/h a 0: 129 m
Sistemas de control electrónico: SSC 8.0: 4RM-S Evo, suspensión activa Ferrari, F1-Trac, ABS EVO con Grip Estimation 2.0, ECS

Equipamiento

Equipamiento 115

Pinzas de freno negras
Paso de rueda de fibra de carbono
Difusor de carbono
Taloneras de carbono
Retrovisores exteriores de carbono
Tapas de buje de carbono
Umbral de puerta exterior de carbono
Revestimiento superior del túnel de fibra de carbono
Techo panorámico
Salidas de escape con revestimiento cerámico negro
Alerón delantero de fibra de carbono
Bandera italiana de metal
Rejillas exteriores pintadas
Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
Pintura clásica
Cristales oscurecidos
Llantas pintadas en brillo
Tornillos de rueda de titanio
Inserción de fibra de carbono cobriza
Tiradores interiores de las puertas de fibra de carbono
Molduras con bandas de carbono en el salpicadero
Paneles de puerta de fibra de carbono
Color de las alfombrillas
Logotipo del coche bordado en el reposacabezas
Caballo rampante bordado en los reposacabezas
Alfombrillas con logotipo
Asientos delanteros ventilados y con masaje
Reposapiés de aluminio
Asientos traseros ventilados y con masaje
Pespuntes
Parte superior
Sensor de calidad del aire
Llave del coche de fibra de carbono
Sistema de elevación de la suspensión
Paquete de diseño
Kit para el maletero
Preinstalación de hardware MyFerrari Connect
Manual de usuario
Paquete de personalización
Interfaz para teléfono inteligente
Equipo de sonido de alta gama
Características especiales
Volante calefactado
Visión periférica
Cargador inalámbrico para teléfono inteligente
Faros delanteros adaptativos AFS3
Pantalla del acompañante de 10,2 pulgadas
E-Diff3 integrado con el control de deriva lateral
Side Slip Control 8.0
Caja de cambios de doble embrague y ocho velocidades
Control de tracción F1-Trac integrado con el control de deriva lateral
Dirección asistida eléctrica dinámica
PCV3.0 Virtual Short Wheelbase con dirección independiente de las ruedas traseras
Sistema de suspensión activa Ferrari
Control de la dinámica del vehículo, Manettino con cinco posiciones: Ice, Wet, Comfort, Sport y ESC off
ABS Evo
Sistema de frenos carbocerámicos (CCM4)
4RM-S Evo
Caja de transferencia
Control de crucero adaptativo, frenada automática de emergencia, aviso de salida de carril, asistente de mantenimiento de carril y detección de ángulo muerto
Faros totalmente Matrix LED
Sensores de presión y temperatura de los neumáticos (TPMS)
Dos airbags frontales de doble etapa y airbags laterales
Llantas de aleación de 22 y 23 pulgadas
Kit de reparación de neumáticos
Llave con transpondedor, sistema antirrobo, mando a distancia para puertas y maletero, sistema de arranque sin llave
Sensores de lluvia y de luz
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Climatizador de cuatro zonas
Cámara de marcha atrás
Retrovisores exteriores electrocrómicos calefactados con plegado automático
Infotelemática con la nueva interfaz HMI, un puerto USB en el túnel central y transmisión de audio por Bluetooth
Techo de fibra de carbono
Funda de protección para el coche
Mantenedor de carga de la batería
ISOFIX en las plazas traseras
Cuatro puertas con cierre asistido
Cuadro de instrumentos totalmente digital de 16 pulgadas
Cuatro asientos totalmente eléctricos
Puertas traseras automáticas
Taloneras de carbono
Tapacubos centrales de carbono
Sensor de calidad del aire
Carbono cobrizo
Cargador inalámbrico para teléfono inteligente
Caballo pespunteado en el reposacabezas: Charcoal
Llave de carbono
Difusor de carbono
Bandera italiana en el exterior
Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
Pinzas de freno negras
Faros adaptativos
Acabado de fibra de carbono del túnel superior
Tornillos de rueda de titanio
Inserciones de los paneles de fibra de carbono
Inserciones del salpicadero de carbono
Interfaz para teléfono inteligente
Llantas pintadas brillantes: Canna di Fucile
Logotipo Purosangue en el reposacabezas
Paquete Exclusive Design
Paso de rueda de fibra de carbono
Tiradores interiores de las puertas de fibra de carbono
Reposapiés de aluminio
Retrovisores exteriores de carbono
Umbral de puerta exterior de carbono
Asientos traseros ventilados y con masaje
Alerón delantero de fibra de carbono
Sistema de elevación
Pespuntes: Tortora
Equipo de sonido de alta gama
Alfombrillas con logotipo
Salidas de escape de cerámica negra
Cristales oscurecidos
Volante calefactado
Zona superior: Tortora

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari Purosangue en el mercado europeo

¿Este Ferrari Purosangue se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 649.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 474.855 € de los 144 Ferrari Purosangue anunciados en Europa en 2026. El 94 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari Purosangue se puede comprar en Francia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Balma, Francia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari Purosangue?

El precio de catálogo del fabricante era de 378.873 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 649.900 €, es decir, un 72 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari Purosangue?

4.094 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.678 km en los Ferrari Purosangue anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari Purosangue tienen el precio más cercano?

una unidad de 2025 en los Países Bajos por 625.000 €, y una unidad de 2025 en Francia por 619.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari Purosangue y cómo se desarrolla la compra?

Modena Sport, un concesionario profesional en Balma, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari Purosangue antes de la compra?

El vehículo está en Balma, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

2024 Ferrari Purosangue en venta

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