2026 LOTUS Emira en venta

93.676 €

Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.

Hockenheim, Alemania

Kilometraje
260 km
Primera matriculación
enero de 2026

2026 LOTUS Emira en venta en Alemania

Este Lotus Emira V6 SE se matriculó por primera vez en enero de 2026 y tiene 260 km con un solo propietario anterior. Dörr Group lo tiene en Home of Speed, en Hockenheim, donde se ha preparado: la preparación EM475 Street aporta un colector tubular EM500 de acero inoxidable, un catalizador deportivo homologado por el TÜV, un filtro de aire deportivo KT, una reprogramación del motor y un silencioso trasero deportivo Larini con válvulas pilotadas, para 481 CV y 354 kW. El coche luce el color EOS Green Metallic bajo una lámina de protección integral, con el Full Black Pack, lunas tintadas, llantas Ultra-Forged de veinte pulgadas y quince radios en negro brillante, pinzas negras, discos deportivos y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2. El paquete Lotus Drivers añade amortiguadores deportivos. A bordo, el Alcantara negro con pespuntes grises se combina con asientos calefactados con memoria y un equipo de sonido KEF de 560 W.

El Lotus Emira monta el V6 Toyota de 3.456 cm³, con compresor, situado detrás del habitáculo, con un cambio manual de seis velocidades, o uno automático de seis, y propulsión trasera.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
enero de 2026
Color exterior
EOS Green Metallic
Color interior
Alcantara, negro
Ubicación
Hockenheim, Alemania

Motorización

Potencia (según el concesionario)
481 CV (354 kW)
Tipo de combustible
Gasolina

Chasis y equipamiento

Tipo de carrocería
Cupé

Otros datos

Kilometraje (según el concesionario)
260 km
Propietarios anteriores
1
Consumo combinado
11,4 l/100 km
Emisiones de CO₂
258 g/km
Base del precio
Precio sin IVA; IVA alemán del 19 % aparte, deducible.

Datos del fabricante

Cilindrada
3.456 cm3

Equipamiento

Opciones montadas por el concesionario vendedor 28

  • Pintura EOS Green Metallic
  • Paquete Black integral
  • Paquete Lotus Drivers con amortiguadores deportivos
  • Lámina de protección de pintura integral
  • Preparación del motor EM475 Street
  • Colector tubular EM500 de acero inoxidable
  • Catalizador deportivo homologado por el TÜV
  • Filtro de aire deportivo KT
  • Reprogramación del motor
  • Silenciador trasero deportivo Larini con válvulas controladas
  • Llantas Ultra-Forged de 20 pulgadas y quince radios, negro brillante
  • Pinzas de freno negras
  • Neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2
  • Cristales oscurecidos
  • Interior de Alcantara negro con pespuntes grises
  • Volante de Alcantara negro con pespuntes grises
  • Asientos calefactados
  • Equipo de sonido KEF premium de 560 W
  • Paquete Confort: sensores de aparcamiento, cámara de marcha atrás y red portaobjetos
  • Paquete CO-Driver: frenada de emergencia, reconocimiento de señales, vigilancia del ángulo muerto y asistente de cambio de carril
  • Paquete CO-Driver ampliado
  • Alerta de tráfico cruzado trasero
  • Asistente de luces de carretera
  • Apple CarPlay y Android Auto
  • Ajuste de asiento con memoria
  • KEYLESS-GO
  • Discos de freno deportivos
  • Sensores de aparcamiento traseros

Equipamiento de serie 52

  • ABS
  • Llantas de aleación
  • Sensor de lluvia
  • Bluetooth
  • Cierre centralizado
  • Aire acondicionado
  • Asientos de ajuste eléctrico
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Asientos calefactados
  • Elevalunas eléctricos
  • Control de estabilidad ESP
  • Sistema manos libres
  • Inmovilizador
  • Sensor de luz
  • Volante multifunción
  • Sistema de navegación
  • Ordenador de a bordo
  • Control de crucero
  • Dirección asistida
  • Control de tracción
  • Sistema de alarma
  • Reposabrazos
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Volante de cuero
  • Apoyo lumbar
  • Detector de somnolencia del conductor
  • Sistema de llamada de emergencia
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Equipo de sonido
  • Control por voz
  • Pantalla táctil
  • Toma USB
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Asistente de luces de carretera
  • Neumáticos de verano
  • Aviso de distancia
  • Iluminación ambiental
  • Punto de acceso wifi
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Cuadro de instrumentos digital
  • Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
  • Asiento del acompañante abatible
  • Limitador de velocidad
  • Sistema anticolisión
  • Acceso sin llave
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Suspensión pilotada (DCC)
  • Asistente de ángulo muerto
  • Asientos con función de memoria
  • Cristales tintados
  • Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este LOTUS Emira en el mercado europeo

¿Este LOTUS se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Hockenheim, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA; IVA alemán del 19 % aparte, deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este LOTUS Emira?

El precio de catálogo del fabricante era de 129.900 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 111.475 €, es decir, un 14 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 93.676 € sin IVA.

¿Quién vende este LOTUS Emira y cómo se desarrolla la compra?

Dörr Group GmbH, un concesionario profesional en Hockenheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este LOTUS Emira antes de la compra?

El vehículo está en Hockenheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este LOTUS Emira?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Dörr Group GmbH antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

¿Qué hace falta para matricular el vehículo fuera del país de venta?

Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.

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