1 / 25 Precio rebajado Lotus
2026 Emira
Turbo SE · Coupé
79.950 GBP
84.950 GBP5.000 GBP (5,9 %)
93.676 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Hockenheim, Alemania
Este Lotus Emira V6 SE se matriculó por primera vez en enero de 2026 y tiene 260 km con un solo propietario anterior. Dörr Group lo tiene en Home of Speed, en Hockenheim, donde se ha preparado: la preparación EM475 Street aporta un colector tubular EM500 de acero inoxidable, un catalizador deportivo homologado por el TÜV, un filtro de aire deportivo KT, una reprogramación del motor y un silencioso trasero deportivo Larini con válvulas pilotadas, para 481 CV y 354 kW. El coche luce el color EOS Green Metallic bajo una lámina de protección integral, con el Full Black Pack, lunas tintadas, llantas Ultra-Forged de veinte pulgadas y quince radios en negro brillante, pinzas negras, discos deportivos y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2. El paquete Lotus Drivers añade amortiguadores deportivos. A bordo, el Alcantara negro con pespuntes grises se combina con asientos calefactados con memoria y un equipo de sonido KEF de 560 W.
El Lotus Emira monta el V6 Toyota de 3.456 cm³, con compresor, situado detrás del habitáculo, con un cambio manual de seis velocidades, o uno automático de seis, y propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Hockenheim, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA; IVA alemán del 19 % aparte, deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 129.900 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 111.475 €, es decir, un 14 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 93.676 € sin IVA.
Dörr Group GmbH, un concesionario profesional en Hockenheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Hockenheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Dörr Group GmbH antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.