2026 LOTUS Emira à vendre

93 676Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Hockenheim, Allemagne

  • Kilométrage 260 km
  • Première immatriculation janvier 2026

2026 LOTUS Emira à vendre en Allemagne

Cette Lotus Emira V6 SE a été immatriculée pour la première fois en janvier 2026 et affiche 260 km avec un seul propriétaire précédent. Dörr Group la garde chez Home of Speed à Hockenheim, où elle a été travaillée : la préparation EM475 Street apporte un collecteur tubulaire EM500 en inox, un catalyseur sport homologué TÜV, un filtre à air sport KT, une reprogrammation moteur et un silencieux arrière sport Larini à valves pilotées, pour 481 ch et 354 kW. La voiture porte la teinte EOS Green Metallic sous un film de protection intégral, avec le Full Black Pack, des vitres surteintées, des jantes de vingt pouces Ultra-Forged à quinze branches en noir brillant, des étriers noirs, des disques sport et des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2. Le pack Lotus Drivers y ajoute des amortisseurs sport. À bord, l'Alcantara noir à surpiqûres grises rencontre des sièges chauffants à mémoire et un système audio KEF de 560 W.

La Lotus Emira reçoit le V6 Toyota de 3 456 cm3, à compresseur, monté derrière l'habitacle, avec une boîte manuelle à six rapports, ou une automatique à six, et la propulsion.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
janvier 2026
Couleur extérieure
EOS Green Metallic
Couleur intérieure
Alcantara, Black
Localisation
Hockenheim, Allemagne

Motorisation

Puissance (selon le concessionnaire)
481 ch (354 kW)
Type de carburant
Essence

Châssis et équipement

Type de carrosserie
Coupé

Autres informations

Kilométrage (selon le concessionnaire)
260 km
Propriétaires précédents
1
Consommation mixte
11,4 l/100 km
Émissions de CO₂
258 g/km
Base du prix
Prix hors TVA ; TVA allemande de 19 % en sus, récupérable.

Données constructeur

Cylindrée
3 456 cm3

Équipement

Options posées par le concessionnaire vendeur 28

  • Peinture EOS Green Metallic
  • Pack Black intégral
  • Pack Lotus Drivers avec amortisseurs sport
  • Film de protection de peinture intégral
  • Préparation moteur EM475 Street
  • Collecteur tubulaire EM500 en inox
  • Catalyseur sport homologué TÜV
  • Filtre à air sport KT
  • Reprogrammation moteur
  • Silencieux arrière sport Larini à valves pilotées
  • Jantes 20 pouces Ultra-Forged à quinze branches, noir brillant
  • Étriers de frein noirs
  • Pneus Michelin Pilot Sport Cup 2
  • Vitres surteintées
  • Intérieur en Alcantara noir à surpiqûres grises
  • Volant en Alcantara noir à surpiqûres grises
  • Sièges chauffants
  • Système audio KEF haut de gamme de 560 W
  • Pack Confort : aide au stationnement, caméra de recul et filet de rangement
  • Pack CO-Driver : freinage d'urgence, reconnaissance des panneaux, surveillance d'angle mort et assistant de changement de file
  • Pack CO-Driver étendu
  • Alerte de trafic transversal arrière
  • Assistant de feux de route
  • Apple CarPlay et Android Auto
  • Réglage de siège avec mémoire
  • Keyless Go
  • Disques de frein sport
  • Capteurs de stationnement arrière

Équipement de série 52

  • ABS
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de pluie
  • Bluetooth
  • Verrouillage centralisé
  • Climatisation
  • Sièges à réglage électrique
  • Rétroviseurs électriques
  • Sièges chauffants
  • Vitres électriques
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Kit mains libres
  • Antidémarrage
  • Capteur de luminosité
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Ordinateur de bord
  • Régulateur de vitesse
  • Direction assistée
  • Contrôle de motricité
  • Alarme
  • Accoudoir
  • Assistance au démarrage en côte
  • Volant en cuir
  • Soutien lombaire
  • Détection de somnolence
  • Appel d'urgence
  • Contrôle de pression des pneus
  • Système audio
  • Commande vocale
  • Écran tactile
  • Prise USB
  • Reconnaissance des panneaux
  • Assistant de feux de route
  • Pneus été
  • Alerte de distance
  • Éclairage d'ambiance
  • Point d'accès Wi-Fi
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Tableau de bord numérique
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Siège passager rabattable
  • Limiteur de vitesse
  • Système anticollision
  • Accès sans clé
  • Assistant de maintien de voie
  • Suspension pilotée (DCC)
  • Assistant d'angle mort
  • Sièges à fonction mémoire
  • Vitres teintées
  • Rétroviseurs rabattables électriquement

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette LOTUS Emira sur le marché européen

Cette LOTUS peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Hockenheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA ; TVA allemande de 19 % en sus, récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette LOTUS Emira neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 129 900 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 111 475 €, soit 14 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 93 676 € hors TVA.

Qui vend cette LOTUS Emira, et comment se déroule l'achat ?

Dörr Group GmbH, un concessionnaire professionnel à Hockenheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette LOTUS Emira peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Hockenheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette LOTUS Emira est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Dörr Group GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

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