1 / 8 Mercedes-AMG
G 63
facelift · SUV
213.900 €
214.118 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Nordhausen, Alemania
Este Mercedes-AMG G 63 Superior Line de 2026 tiene 9 km. Se trata de un vehículo nuevo. Lleva un cambio automático. El color exterior es MANUFAKTUR Platin magno y el interior, blanco y negro. Ofrece 5 plazas.
Este G 63 se vende nuevo con el año comercial 2027, pintado en MANUFAKTUR Platin magno, un gris mate, y el paquete Night AMG oscurece la parrilla, los grupos ópticos y los elementos exteriores. El interior SUPERIOR Line aporta una tapicería MANUFAKTUR blanco platino y negro, un salpicadero de cuero nappa y asientos multicontorno activos, y el volante AMG Performance está forrado de carbono y microfibra MICROCUT.
Nunca matriculado, es una unidad de especificación europea, sin accidentes, dotada de la tecnología de 48 voltios del G 63 actual. El pedido añade un enganche de remolque, un escape AMG negro, llantas AMG de 20 pulgadas con pinzas plateadas, una calefacción independiente con mando a distancia y el entretenimiento trasero con dos auriculares inalámbricos.
El vehículo se encuentra en Nordhausen, Alemania.
El Mercedes-AMG G 63 recibe el V8 biturbo de 3.982 cm³ con un alternador-arrancador de 48 voltios entre motor y cambio, que da 585 CV (430 kW) y 850 Nm, más 20 CV de apoyo eléctrico, con un cambio AMG Speedshift MCT de nueve marchas cuyo embrague multidisco en baño de aceite sustituye al convertidor.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 214.118 €, se sitúa por encima de la mediana de 212.500 € de los 151 Mercedes-AMG G 63 anunciados en Europa en 2026. El 52 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Nordhausen, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 168.890 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 254.800 €, es decir, un 51 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 214.118 € sin IVA.
9 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 945 km en los Mercedes-AMG G 63 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 213.900 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 214.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autopoint Nordhausen, un concesionario profesional en Nordhausen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Nordhausen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.