Alfa Romeo 2000 Spider en venta

La Carrozzeria Touring diseñó la carrocería abierta sobre una batalla de 2.500 mm. Unos dobles triángulos guían las ruedas delanteras y un eje rígido sobre muelles helicoidales las traseras, con frenos de tambor hidráulicos en las cuatro ruedas. Al principio era biplaza, y en 1961 apareció una versión 2+2.

Alfa Romeo construyó el 2000 Spider de la serie 102 en su fábrica del Portello, en Milán, de 1958 a 1962, 3.458 unidades contando los chasis desnudos, antes de que el 2600 lo sustituyera.