RUF CTR3 en venta

Presentado el 13 de abril de 2007 en el circuito internacional de Baréin, el CTR3 tiene su propia plataforma, desarrollada con Multimatic: una estructura delantera de aluminio y acero galvanizado, un entramado trasero mecanizado en aluminio macizo y paneles de carrocería de kevlar y carbono, para 1.400 kg. La versión normal tiene 701 CV y alcanza 375 km/h; el Clubsport llegó en 2012, y en mayo de 2018 RUF había construido 30 CTR3 normales y siete Clubsport.

RUF, el fabricante de Pfaffenhausen, en el Unterallgäu, que construye sus propios coches sobre bases Porsche, presentó el CTR3 veinte años después del primer CTR.