Lamborghini Murciélago vendidos

La carrocería es sobre todo de fibra de carbono, salvo el techo de acero y las puertas de tijera de aluminio, sobre una suspensión independiente de dobles triángulos. El alerón trasero activo y las tomas de aire de los costados se accionan electromecánicamente y solo se despliegan a alta velocidad. El habitáculo es más cómodo que el del Diablo, con los mandos principales y la palanca de cambios agrupados en el túnel central.

Diseñado por Luc Donckerwolke, el Murciélago es el primer Lamborghini nuevo de la era Audi y el primer diseño inédito de la marca en once años. Construido en Sant'Agata Bolognese, lleva el nombre de un toro de lidia.