Lamborghini Revuelto vendidos

La estructura es un monocasco de carbono llamado monofuselaje, con la parte delantera de carbono forjado, un cuarto más rígido que el del Aventador. El Revuelto es el primer Lamborghini híbrido enchufable, con su batería de 3,8 kWh alojada en el túnel central, y trece modos nacen del cruce de cuatro ajustes de transmisión y tres de chasis.

Lamborghini construye sus coches en Sant'Agata Bolognese desde 1963 y mantiene dos líneas: el V12 de cabeza de gama, del Miura al Revuelto, y el V10, que va del Gallardo al Huracán. Desde el Sián de 2019, el V12 lleva una hibridación de 48 voltios.