1998 Ford RS200 Evolution 2

Prezzo su richiesta

Chorleywood, Regno Unito

  • Prima immatricolazione 1998

1998 Ford RS200 Evolution 2 in vendita in Regno Unito

Una Ford RS200 portata alla specifica Evolution 2, con componenti interni firmati R.T. Quaife Engineering.

La RS200 fu la vettura Gruppo B progettata da zero da Ford: un Cosworth BDT turbocompresso in posizione centrale, la trazione integrale, una carrozzeria composita disegnata da Ghia su telaio tubolare, e 200 esemplari stradali costruiti presso Reliant per l'omologazione. Il Gruppo B fu vietato prima che potesse davvero correre.

Le Evolution portavano il BDT a 2,1 litri e oltre i 600 CV. DK Engineering la vende da Chorleywood.

Questa Ford RS200 Evolution 2 del 1998 è una vettura usata. Si tratta di una vettura usata.

Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Chorleywood, Regno Unito.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Posizione
Chorleywood, Regno Unito

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria
Coupé

FAQ

Questa Ford RS200 sul mercato europeo

Questa Ford si può comprare nel Regno Unito e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Chorleywood, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Chi vende questa Ford RS200, e come si svolge l'acquisto?

DK Engineering, un concessionario professionale a Chorleywood, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ford RS200 può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Chorleywood, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Ford RS200 è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con DK Engineering prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

Che cosa serve per immatricolare il veicolo fuori dal paese di vendita?

Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.

Dove posso vedere l'intero mercato delle Ford?

LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla RS200: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.

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