1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
Prezzo su richiesta
Costa Mesa, Stati Uniti
La F12 Berlinetta ha sostituito la 599 GTB Fiorano e ha fatto progredire il V12 a motore anteriore su due punti decisivi: 740 CV ricavati dal 6,3 litri anziché 620, e un cambio a doppia frizione a sette rapporti al posto dell'unità F1 a frizione singola. Resta una delle vetture più utilizzabili che Ferrari abbia costruito attorno a questo motore.
Questa è in Rosso Corsa su un interno in pelle Nero con cuciture rosse, con cavallini ricamati in rosso nei poggiatesta, un cielo dell'abitacolo e un ripiano posteriore in pelle. Porta pinze rosse, il sistema di illuminazione adattiva AFS, il sollevamento delle sospensioni, un volante in fibra di carbonio rivestito in pelle con le spie luminose di cambiata, gli scudetti Scuderia, un parabrezza atermico, telecamere di parcheggio anteriori e posteriori, sedili a regolazione interamente elettrica e specchi elettrocromatici con HomeLink.
Il concessionario indica che aveva appena ricevuto il tagliando e un treno di pneumatici nuovi quando l'ha proposta.
Questa Ferrari F12berlinetta del 2014 ha percorso 18.668 km. La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti. La tinta esterna è Rosso Corsa, l'interno Nero Leather.
Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Costa Mesa, Stati Uniti.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Costa Mesa, Stati Uniti. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
18.668 km al contachilometri, contro una mediana di 22.200 km sulle Ferrari F12berlinetta proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
TSG Autohaus, un concessionario professionale a Costa Mesa, Stati Uniti. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Costa Mesa, Stati Uniti, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con TSG Autohaus prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla F12berlinetta: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.