1950 Bentley Mark VI Speed Six Blue Train Recreation kaufen

248.500 €

Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Hamburg, Deutschland

Getriebe
Schaltgetriebe
Modelljahr
1950
Leistung
180 PS (132 kW)

1950 Bentley Mark VI Speed Six Blue Train Recreation kaufen in Deutschland

Dieser 1950 Bentley Mark VI Speed Six Blue Train Recreation ist ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Dunkelgrün, der Innenraum Dunkelgrau.

1930 wettete Woolf Barnato, Vorsitzender von Bentley und dreifacher Le-Mans-Sieger, dass sein Speed Six den Blauen Zug von Cannes nach Calais schlagen würde, und gewann. Dieser Wagen bildet die Karosserie nach, die Gurney Nutting für ihn baute, auf dem Fahrgestell eines Mark VI von 1950 mit 4,25-Liter-Sechszylinder, in Dunkelgrün mit dunkelgrauem Leder.

Deutsche Spezialisten haben den Aufbau hochwertig ausgeführt. Vor rund sechs Jahren fertiggestellt, hat der Wagen seither etwa 20.000 km bei internationalen Veranstaltungen zurückgelegt; die lange Hinterachsübersetzung macht ihn bei hohem Tempo entspannt. Er ist ein Rechtslenker, in Deutschland zugelassen und umfangreich dokumentiert.

Das Fahrzeug steht in Hamburg, Deutschland.

Der Bentley Mark VI bekommt den Reihensechszylinder mit 4.257 cm³ und wechselgesteuerten Ventilen, 1951 auf 4.566 cm³ vergrößert. Dazu kommt ein synchronisiertes Viergang-Schaltgetriebe mit Hinterradantrieb. Das separate Fahrgestell hat vorn Einzelradaufhängung mit Schraubenfedern, hinten Blattfedern, Trommelbremsen von 311 mm mit mechanischem Servo und eine per Pedal betätigte Zentralschmierung, bei 3.048 mm Radstand. Bentley veröffentlichte die Leistung nie.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Dunkelgrün
Innenfarbe
Dunkelgrau
Polsterung
Leder
Zustand
Gebraucht
Standort
Hamburg, Deutschland

Antrieb

Leistung laut Händler
180 PS (132 kW)
Zylinder
6
Kraftstoffart
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe

Karosserie und Ausstattung

Karosserieform
Coupé
Türen
2
Mehrwertsteuer
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Herstellerangaben

Hubraum
4.257 cm3

Ausstattung

Vom Händler angegebene Optionen 6

  • Großes Faltdach
  • 18-Zoll-Speichenräder
  • Zentralschmierung
  • Holzausstattung in Nussbaum
  • Lange Hinterachsübersetzung
  • Getriebe mit Synchronisierung im zweiten bis vierten Gang

Vom Händler hervorgehobene Punkte 5

  • Einzelstück auf einem Bentley-Mark-VI-Fahrgestell von 1950
  • Nach dem Speed Six von Gurney Nutting für Woolf Barnato gestaltet
  • Von deutschen Spezialisten hochwertig aufgebaut
  • Umfangreiche Dokumentation
  • Deutsche Straßenzulassung

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Bentley Mark VI: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Bentley Mark VI über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 248.500 € liegt er unter dem Median von 273.500 € für die 4 Bentley Mark VI, die 2026 in Europa angeboten wurden. 25 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Bentley Mark VI in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Hamburg, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Welche anderen Bentley Mark VI liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 1948 in den Niederlanden für 298.500 € und ein Fahrzeug von 1952 im Vereinigten Königreich für 151.627 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Bentley Mark VI, und wie läuft ein Kauf ab?

Thiesen, ein Fachhändler in Hamburg, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Bentley Mark VI vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Hamburg, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

Ist dieser Bentley Mark VI noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Thiesen bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

Was wird für eine Zulassung benötigt, wenn das Fahrzeug nicht in Deutschland bleibt?

Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.

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