1 / 15 Mercedes-Benz
1958 220 S
Cabrio
2.990.000 CZK
2.500.000 CZK
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Písek, Tschechien
Dieses Mercedes-Benz 220 S Cabriolet gehört zur Ponton-Familie, den ersten Mercedes-Benz-Personenwagen mit selbsttragender Karosserie der 1950er-Jahre. Coupé und Cabriolet des Sechszylinders 220 S, von 1956 bis 1959 in Sindelfingen weitgehend von Hand gebaut, waren die exklusivsten Pontons. Dieses Exemplar wurde im Februar 1957 erstmals zugelassen, sein Tacho zeigt 6.807 km, und es wird von Miroslav Pavlík in Písek, Tschechien, angeboten.
Der Reihensechszylinder M 180 hat 2.195 cm³ Hubraum, eine obenliegende Nockenwelle und zwei Vergaser. Der Verkäufer nennt 78 kW, die 106 PS des leistungsgesteigerten Motors, den Mercedes-Benz ab 1957 im 220 S verbaute. Angetrieben werden die Hinterräder; serienmäßig hatte das Modell ein Viergang-Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung, das Getriebe dieses Wagens nennt der Verkäufer nicht.
Der Verkäufer nennt nur die Eckdaten der Anzeige: Baujahr, Kilometerstand, Benzinmotor, Leistung und schwarze Lackierung, ohne Beschreibung und ohne Ausstattungsliste. Die Fotos zeigen eine schwarze Karosserie mit schwarzem Stoffverdeck, rote Lederpolster und Türverkleidungen, rote Teppiche, Weißwandreifen mit verchromten Radkappen, ein zeitgenössisches Radio mit Mittelwelle und UKW, eine Uhr im Armaturenbrett, ein dünnes Lenkrad mit verchromtem Hupring und ein passendes Weißwand-Reserverad im rot ausgekleideten Kofferraum.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 2.500.000 CZK, umgerechnet etwa 103.528 € liegt er unter dem Median von 113.386 € für die 4 Mercedes-Benz 220 S, die 2026 in Europa angeboten wurden. 25 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Písek, Tschechien. Der Händler nennt dazu: Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 10.993 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 2.500.000 CZK, 842% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1956 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
6.807 km abgelesen, gegenüber einem Median von 16.354 km bei den Mercedes-Benz 220 S, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1958 in Tschechien für 123.243 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 79.890 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Miroslav Pavlík, ein Fachhändler in Písek, Tschechien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Písek, Tschechien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.