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1959 250 GT Coupé
Pinin Farina · Coupé
499.990 £
Preis auf Anfrage
Brummen, Niederlande
Dieser 1959 Ferrari 250 GT Coupé Pinin Farina weist 100 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Blu Sera, der Innenraum Beige.
Nummern und Farben, Blu Sera mit beigem Leder, sind durchweg korrekt, und der Vorbesitzer, stolz auf den Wagen, ließ ihn von Ferrari Classiche prüfen, das mit dem Roten Buch Identität und technische Spezifikation bescheinigte.
Restaurierung und Aufbau erfolgten auf hohem Niveau: Der Lack ist prachtvoll, das Chrom sehr schön und der Innenraum außergewöhnlich gepflegt. Er zeigt die ruhige Seite der 250-Familie, einen zweisitzigen Gran Turismo für Kunden, die Tempo mit Komfort wollten, und das Modell hatte prominente Käufer.
Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Ferrari 250 GT Coupé Pinin Farina bekommt den 2.953 cm³ großen Colombo-V12 mit einer obenliegenden Nockenwelle pro Zylinderbank und drei Weber-Doppelvergasern mit 240 PS bei 7.000/min und angegebene 250 km/h. Dazu kommen ein manuelles Vierganggetriebe und eine Starrachse hinten, ab 1960 mit Overdrive. Im neuen Pinin-Farina-Werk Grugliasco gebaut, hat es eine Stufenheckkarosserie mit Panoramaheckscheibe und Teleskopdämpfer; Scheibenbremsen kamen 1960. Von 1958 bis 1960 entstanden rund 335 nahezu identische Wagen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein manuelles Vierganggetriebe und eine Starrachse hinten, ab 1960 mit Overdrive. Im neuen Pinin-Farina-Werk Grugliasco gebaut, hat es eine Stufenheckkarosserie mit Panoramaheckscheibe und Teleskopdämpfer; Scheibenbremsen kamen 1960. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
100 km abgelesen, gegenüber einem Median von 6.156 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Gallery Aaldering bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.
LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 250 GT Coupé: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.