1 / 30 Austin-Healey
1960 3000 Mk I
Cabrio
64.750 €
48.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1960 Austin-Healey 3000 Mk I BN7 Overdrive weist 46.261 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Ice Blue over Old English White, der Innenraum Blau.
Es ist ein BN7, die Zweisitzer-Version, weit seltener als der 2+2 BT7, lackiert in der klassischen Kombination Ice Blue und Old English White. Er hat den Overdrive und die Heizung, damals Extras, und stammt aus der Sammlung eines langjährigen Kunden des Händlers.
Nach einer Restaurierung mit abgenommener Karosserie in den 1990er Jahren neu aufgebaut, wurde er seitdem regelmäßig gefahren, wie es sich gehört. Das Ergebnis ist ein technisch starker Wagen, dessen Lack, Leder und Cockpit eine leichte, ehrliche Patina tragen; der Händler beschreibt ihn als sauber und gut gepflegt, zum Fahren gemacht statt fürs Museum.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Austin-Healey 3000 Mark I bekommt den 2.912 cm³ großen Reihensechszylinder der BMC-C-Serie mit zwei SU-Vergasern mit 124 PS und 226 Nm bei 2.700/min, 185 km/h und 0 auf 100 km/h in 11,7 Sekunden. Dazu kommt ein Viergang-Schaltgetriebe mit optionalem Overdrive an der Hinterachse. Er behielt Radstand und Karosserie des 100-6 auf einem Leiterrahmen, bekam aber Girling-Scheibenbremsen vorn; als Wetterschutz blieben ein Faltverdeck auf leichtem Gestänge und Steckscheiben mit Schiebefenstern aus Plexiglas.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 48.500 € liegt er unter dem Median von 73.950 € für die 7 Austin-Healey, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 1.547 € im Vereinigten Königreich, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 48.500 €, 3035% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1960 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
46.261 km abgelesen, gegenüber einem Median von 46.261 km bei den Austin-Healey, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit liegt das Fahrzeug genau auf dem Median. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1960 in den Niederlanden für 64.750 € und ein Fahrzeug von 1959 in den Niederlanden für 68.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.