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1985 911 Targa
Cabrio
79.800 CHF
87.900 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Ismaning, Deutschland
Dieser 1969 Porsche 911 Targa T 2.0 weist 4.500 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.311 cm³ Benzinmotor mit 131 PS (96 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Schwarz Metallic, der Innenraum Schwarz.
Der Schriftzug an der Armaturentafel weist diesen offenen 911 als T aus, die Einstiegsversion der Reihe, und die Erstzulassung im Juli 1969 ordnet ihn der B-Serie zu, der ersten mit verlängertem Radstand. Das Targadach lässt sich über den Vordersitzen abnehmen, der gebürstete Bügel bleibt stehen.
Nach einer Teilrestaurierung legte der Wagen rund 4.470 km zurück, so viel zeigt der Tacho. Er hatte vier Vorbesitzer, gilt als unfallfrei und wird von CarTech im Kundenauftrag angeboten.
Das Fahrzeug steht in Ismaning, Deutschland.
Der Porsche 911 T 2.0 bekommt den luftgekühlten 1.991-cm³-Sechszylinderboxer mit 80 mm Bohrung und 66 mm Hub, der beim T bei Vergasern blieb. Dazu kommt ein Vierganggetriebe mit Hinterradantrieb. Seit der B-Serie von 1969 sitzen die Hinterräder 57 mm weiter hinten, der Radstand wuchs von 2.211 auf 2.268 mm; der T wog 1.080 kg, mit Scheibenbremsen rundum und Drehstabfederung. Zum Modelljahr 1969 bekamen E und S eine mechanische Einspritzung, das Einstiegsmodell T behielt seine Vergaser; den Targa mit abnehmbarem Dach und festem Überrollbügel gab es seit dem Modelljahr 1967.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 87.900 € liegt er unter dem Median von 99.500 € für die 5 Porsche 911 Targa, die 2026 in Europa angeboten wurden. 20 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Ismaning, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
4.500 km abgelesen, gegenüber einem Median von 13.215 km bei den Porsche 911 Targa, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1985 in der Schweiz für 85.220 € und ein Fahrzeug von 1970 in den Niederlanden für 99.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
CarTech Knowledge, ein Fachhändler in Ismaning, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Ismaning, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von CarTech Knowledge bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.