1 / 10 Ford
1971 Escort 1300
Limousine
39.900 €
59.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1972 Ford Escort RS Mexico weist 1.200 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Signal Orange, der Innenraum Schwarz.
In der Schweiz neu ausgeliefert und erstmals zugelassen, wurde dieser Mexico später von einem Schweizer Ford-Spezialisten bis aufs blanke Blech zerlegt und in allen Teilen restauriert und überholt. Der Kilometerstand stammt aus der Zeit danach, und der Händler hält die Verarbeitung für besser als bei der Auslieferung durch Ford 1972.
Der Mexico war die Straßenversion zu Ehren des Escort, mit dem Hannu Mikkola und Gunnar Palm 1970 die World-Cup-Rallye London–Mexiko gewannen, und echte Exemplare sind selten geworden. Der Händler nennt rund 800 kg, was das leichte, wendige Fahrgefühl erklärt.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Ford Escort Mexico bekommt den 1.598 cm³ großen Kent-Crossflow-Reihenvierzylinder mit hängenden Ventilen mit 86 PS (63 kW) bei 5.500 U/min. Dazu kommt ein Viergang-Schaltgetriebe mit Hinterradantrieb. Fords Abteilung Advanced Vehicle Operations montierte ihn ab November 1970 in Aveley, Essex. Bis 1974 entstanden 10.352 Mexico der ersten Generation.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 59.500 € liegt er unter dem Median von 113.800 € für die 31 Ford, die 2026 in Europa angeboten wurden. 13 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 1.342 € im Vereinigten Königreich, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 59.500 €, 4334% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1970 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
1.200 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.430 km bei den Ford, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1966 in den Niederlanden für 61.500 € und ein Fahrzeug von 2026 in Tschechien für 65.535 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.