1 / 15 Ford
1965 Cortina
GT · Limousine
Preis auf Anfrage
189.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1973 Ford Escort RS1600 Works Rally weist 100 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Weiß, der Innenraum Schwarz.
Gebaut und vorbereitet von Fords Wettbewerbsabteilung in Boreham, ist dies ein echter Werks-Rallye-Escort. Roger Clark, der erste britische Sieger der RAC-Rallye, fuhr ihn 1973 bei der East African Safari; im selben Jahr startete er bei der Schottland- und der RAC-Rallye, 1974 bei der World-Cup-Rallye, und auch Tony Pond saß am Steuer.
Er besitzt noch seine originale Werkskarosserie, von Gomm Metal Developments auf Gruppe-2-Niveau verstärkt, was vielen Rallyeautos jener Zeit fehlt. In den 1990er-Jahren wurde er in volle Werksspezifikation zurückversetzt, wurde danach Meister im Historic Rally Car Register und fuhr bedeutende historische Veranstaltungen. Seine Geschichte ist umfassend dokumentiert. Heute arbeitet ein BDG-Wettbewerbsmotor statt des BDA der Straßenversion.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Ford Escort RS1600 bekommt den 1.601 cm³ großen Cosworth-BDA-Reihenvierzylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen, sechzehn Ventilen und Weber-Vergasern mit 117 PS (86 kW) bei 6.500 U/min. Dazu kommt ein Viergang-Schaltgetriebe mit Hinterradantrieb. Der 1970 vorgestellte Wagen entstand bei Fords Advanced Vehicle Operations in Aveley, Essex. Sein Sechzehnventil-Kopf machte ihn zur Basis der Werks-Rallye-Escorts der frühen 1970er-Jahre.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 189.500 € liegt er über dem Median von 164.920 € für die 26 Ford, die 2026 in Europa angeboten wurden. 50 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
100 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.502 km bei den Ford, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2020 im Vereinigten Königreich für 140.340 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 113.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Gallery Aaldering bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.