1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

139.500 Euro
EUR
Alkmaar, Niederlande
Ein vollständig restaurierter 308 GTS in Giallo über braunem Leder, mit 500 km seit den Arbeiten.
Der 308 GTS ist die Ausführung mit Targadach jenes Wagens, der Ferraris quer eingebauten V8 durch die späten 1970er-Jahre trug, mit dem 3,0-Liter-Motor und einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Der Händler beschreibt den Wagen als bis zur letzten Schraube erneuert und gibt an, ein Classic-Data-Gutachten der Note 1 liege bei, die höchste Stufe der deutschen Bewertungsskala für Klassiker.
Die Ausstattung ist zeitgenössisch und kurz: eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber, getönte Scheiben mit blauem Sonnenschutzstreifen, eine Lederausstattung mit Armaturenbrett und Lenkrad in Leder, die originalen Fußmatten von Ferrari, der originale Werkzeugsatz, ein Reserverad, originale Sporträder in fünfzehn Zoll und Reifen Michelin XWX 205/70 VR 15. Der Händler veröffentlicht zu diesem Wagen keine Unterlagenliste und kein Wartungsprotokoll. Verkauf nach Differenzbesteuerung.
Dieser 1979 Ferrari 308 GTS weist 500 km auf. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Giallo, der Innenraum Brown leather.
Der Preis beträgt 139.500 €. Differenzbesteuerung. Das Fahrzeug steht in Alkmaar, Niederlande.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari 308 GTS steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 139.500 € liegt er unter dem Median von 369.664 € für die 619 Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. 5 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Alkmaar, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Differenzbesteuerung. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 25.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 139.500 €, 458% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
500 km abgelesen, gegenüber einem Median von 4.888 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 1997 in Deutschland für 139.800 € und ein Fahrzeug von 2009 in Österreich für 139.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Auto Leitner, ein Fachhändler in Alkmaar, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Alkmaar, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.