2003 Maybach 57 kaufen

73.941 Euro

EUR

Nuremberg, Deutschland

  • Kilometerstand 59,500 km
  • Getriebe Automatik
  • Erstzulassung August 2003

Dieses Fahrzeug im Überblick: 2003 Maybach 57 kaufen

Der Maybach 57 ist der kurze der beiden Wagen der Marke, ebenso zum Selbstfahren wie zum Mitfahren gedacht, mit dem 5,5-Liter-V12 mit zwei Turboladern und 550 PS.

Dieser Wagen wurde 2003 erstmals zugelassen, zu Beginn der Marke, und zeigt 59.500 km in Schwarz. Er trägt das Solardachmodul, den Abstandsregeltempomaten Distronic, die klappbaren Tische im Fond und die Sprachsteuerung Linguatronic.

Der Wagen wird aus Nürnberg angeboten. Der veröffentlichte Preis versteht sich netto, ohne deutsche Mehrwertsteuer.

Dieser 2003 Maybach 57 wurde im August 2003 erstzugelassen und weist 59.500 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Er bietet 4 Sitzplätze.

Der Preis beträgt 73.941 €. Das Fahrzeug steht in Nuremberg, Deutschland.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Erstzulassung
August 2003
Standort
Nürnberg, Deutschland

Antrieb

Schadstoffklasse
Euro 4
Getriebe
Automatik

Fahrwerk und Ausstattung

Türen
4 oder 5

Weitere Angaben

Karosserieform
Limousine
Leistung (Händlerangabe)
551 PS (405 kW)
Hubraum
5.513 cc
Kraftstoffart
Benzin
Außenfarbgruppe
Schwarz
Sitze
4
Kilometerstand (Händlerangabe)
59.500 km
Auslieferungsausstattung
EU specification
Preis inkl. 19 % deutscher MwSt.
EUR 87,990

FAQ

Maybach 57: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Maybach 57 steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.

Liegt dieser Maybach 57 über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 73.941 € liegt er unter dem Median von 89.890 € für die 3 Maybach 57, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten

Kann dieser Maybach 57 in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Nuremberg, Deutschland. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Maybach 57 neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 318.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 73.941 €, 77% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Maybach 57 ein?

59.500 km abgelesen, gegenüber einem Median von 44.705 km bei den Maybach 57, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Maybach 57 liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2006 in Deutschland für 89.890 € und ein Fahrzeug von 2011 in Deutschland für 285.630 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten

Wer verkauft diesen Maybach 57, und wie läuft ein Kauf ab?

Auto Zitzmann GmbH, ein Fachhändler in Nuremberg, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Maybach 57 vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Nuremberg, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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