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2010 RUF CTR3 Clubsport kaufen

899.990 £

Ashford, Vereinigtes Königreich

Kilometerstand
25.106 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Modelljahr
2010

2010 RUF CTR3 Clubsport kaufen im Vereinigten Königreich

Dieser 2010 RUF CTR3 Clubsport weist 25.106 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Jet Black, der Innenraum Schwarz.

Chassis 008 ist ein CTR3 mit Rechtslenkung in Jet Black, den der Verkäufer zu 29 gebauten CTR3 zählt. Im April 2010 neu auf seinen ersten britischen Besitzer zugelassen, kam er 2013 zurück zu RUF und wurde auf volle Clubsport-Spezifikation umgebaut, die die Leistung auf 777 PS hebt. Dazu gehören ein Titan-Endschalldämpfer, ein mit Blattgold beschichteter Trockensumpftank, Vorderachsteile vom 997 GT3 RSR, eine Kupplung vom 997 GT2 aus dem Rennsport und einstellbare Öhlins-Dämpfer auf eigens abgestimmten Federn.

Trotz der Renntechnik ist der Innenraum straßentauglich in gestepptem Alcantara gehalten, mit Kohlefaser-Schalensitzen und -Verkleidungen sowie einer kräftigen Audioanlage. Die Kraft erreicht die Hinterräder über ein sequenzielles Sechsganggetriebe und ein Sperrdifferenzial.

Das Fahrzeug steht in Ashford, Vereinigtes Königreich.

Der RUF CTR3 Clubsport bekommt den 3.746 cm³ großen Sechszylinder-Boxer mit zwei KKK-K24-Turboladern und Luft-Luft-Ladeluftkühlern in Mittelmotorbauweise mit 777 PS (571 kW) bei 7.000 U/min und 980 Nm bei 4.000 U/min. Dazu kommt ein sequenzielles Sechsganggetriebe an der Hinterachse; für den Clubsport wurde auch ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe angeboten.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Jet Black
Innenfarbe
Schwarz
Polsterung
Alcantara
Kilometerstand
25.106 km
Zustand
Gebraucht
Standort
Ashford, Vereinigtes Königreich

Antrieb

Kraftstoffart
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe

Karosserie und Ausstattung

Karosserieform
Coupé
Türen
2

Herstellerangaben

Hubraum
3.746 cm3
Herstellerangabe Leistung
777 PS

Ausstattung

Vom Händler angegebene Optionen 10

  • Titan-Endschalldämpfer
  • Mit Blattgold beschichteter Trockensumpf-Öltank
  • Querlenker und Stabilisatoren vorn vom 997 GT3 RSR
  • Motorsport-Kupplung vom 997 GT2
  • Einstellbare Öhlins-Dämpfer mit eigens abgestimmten Federn vorn und hinten
  • Sperrdifferenzial
  • Innenraum in gestepptem Alcantara
  • Rennschalensitze aus Kohlefaser
  • Innenverkleidungen aus Kohlefaser
  • Leistungsstarke Audioanlage

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

RUF CTR3: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser RUF über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 899.990 £, umgerechnet etwa 1.049.918 € liegt er über dem Median von 757.694 € für die 2 RUF, die 2026 in Europa angeboten wurden. 50 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser RUF im Vereinigten Königreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Ashford, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser RUF CTR3 neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 420.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 899.990 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses RUF ein?

25.106 km abgelesen, gegenüber einem Median von 96.561 km bei den RUF, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen RUF liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 1993 im Vereinigten Königreich für 465.469 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen RUF CTR3, und wie läuft ein Kauf ab?

Simon Furlonger, ein Fachhändler in Ashford, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser RUF CTR3 vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Ashford, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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