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2011 1M Coupé
Coupé
59.800 CHF
Preis auf Anfrage
Costa Mesa, Vereinigte Staaten
Das 1er M Coupé war ein Wagen für ein einziges Jahr, nur 2011 gebaut, und es entstand, weil BMWs M-Ingenieure Fahrwerk, Differenzial und Bremsen des M3 der Baureihe E92 unter die kurze Karosserie des 1ers setzten und den Reihensechszylinder N54 mit zwei Turboladern und 335 PS einbauten. Es gilt weithin als der letzte analoge M-Wagen: hydraulische Lenkung, ein Sechsganggetriebe, keine Automatik im Angebot.
Dieses ist Valencia Orange, jene Farbe, die man am stärksten mit dem Modell verbindet, über schwarzem Boston-Leder, mit den Paketen Convenience und Premium 2, Navigation mit BMW Assist, Surroundanlage von Harman Kardon, Xenon-Scheinwerfern mit adaptivem Kurvenlicht, beheizbaren Vordersitzen, Zweizonen-Klimaanlage und Zierteilen der Shadowline-Ausführung.
Der Händler bot es mit 1.355 Meilen an und beschrieb es als neuwertig.
Dieser 2011 BMW 1M weist 2.181 km auf. Die Kraftübertragung übernimmt ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Valencia Orange, der Innenraum Leder Schwarz.
Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in Costa Mesa, Vereinigte Staaten.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Das Fahrzeug steht in Costa Mesa, Vereinigte Staaten. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
2.181 km abgelesen, gegenüber einem Median von 19.970 km bei den BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
TSG Autohaus, ein Fachhändler in Costa Mesa, Vereinigte Staaten. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Costa Mesa, Vereinigte Staaten, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von TSG Autohaus bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.
LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 1M: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.