2011 Ferrari 599 GTO kaufen

Name: 2011 Ferrari 599 GTO
Brand: Ferrari
SKU: fa0054
Price: 1350000 EUR
Availability: InStock

1.350.000 €

Mehrwertsteuer enthalten.

Kongens Lyngby, Dänemark

Kilometerstand: 22.000 km
Getriebe: Sechsgang-F1-Getriebe
Erstzulassung: 02/2011

2011 Ferrari 599 GTO kaufen in Dänemark

Der Ferrari 599 GTO wurde im April 2010 als Straßenversion des Rennstreckenwagens 599XX vorgestellt und war der schnellste Straßen-Ferrari seiner Zeit. Gebaut wurden nur 599 Exemplare. Sein 5.999 cm³ großer V12 mit 65 Grad Zylinderwinkel sitzt vorn und leistet 670 PS (493 kW) bei 8.250 U/min und 620 Nm bei 6.500 U/min, die ein Sechsgang-F1-Getriebe an die Hinterräder leitet. Ferrari nennt 3,35 Sekunden von 0 auf 100 km/h, 9,8 Sekunden von 0 auf 200 km/h und mehr als 335 km/h.

Dieses Exemplar wurde im Februar 2011 erstmals zugelassen, neu in Italien ausgeliefert und zeigt 22.000 km. Der Händler beschreibt eine Konfiguration der Markteinführung: Rosso Corsa mit zweifarbigem Dach in Grigio Silverstone Opaco, ein schwarzer Innenraum mit roten Stoffmittelbahnen und roten Ziernähten sowie gelbe Instrumente. Mitgeliefert werden das Buch Versione Speciale, die vollständigen Servicehefte, zwei Schlüssel und das Bordwerkzeug, die letzte Wartung stammt vom Juni 2026.

Die Optionen zielen auf die Rennstrecke: große Rennschalensitze aus Kohlefaser mit Vierpunktgurten, ein Überrollbügel für den Straßenbetrieb, ein Motorraum aus Kohlefaser, Scheinwerfergehäuse, Einstiegsleisten, Kofferraumschwelle und Nabendeckel aus Kohlefaser sowie Bremssättel in Rosso Corsa an der serienmäßigen Karbon-Keramik-Bremsanlage. Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby in Dänemark.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Rosso Corsa, zweifarbiges Dach in Grigio Silverstone Opaco
Innenraum: Nero, Cordura-Stoff mit roten Mittelbahnen, rote Ziernähte, gelbe Instrumente
Erstzulassung: 02/2011
Zustand: Gebraucht, unfallfrei (Händlerangabe)
Standort: Kongens Lyngby, Dänemark
Neu ausgeliefert: in Italien (Händlerangabe)
Historie (Händlerangabe): Buch Versione Speciale, vollständige Servicehefte, zwei Schlüssel, Bordwerkzeug
Letzte Wartung (Händlerangabe): 06/2026
Reifen (Händlerangabe): Michelin Pilot Super Sport, 0,5 bis 0,7 mm angegeben
Lackschichtdicke (Händlermessung): 340 bis 430 µm vorn, 340 µm hinten

Antrieb

Motor: 65°-V12, Saugmotor
Hubraum: 5.999 cm3
Zylinder: 12
Getriebe: Sechsgang-F1-Getriebe
Antriebsart: Hinterradantrieb
Lenkung: Linkslenker

Weitere Angaben

Karosserieform: Coupé
Kraftstoffart: Benzin
Kilometerstand (Händlerangabe): 22.000 km
Leistung (Händlerangabe): 670 PS (493 kW) bei 8.250 U/min
Höchstgeschwindigkeit: über 335 km/h
0 auf 100 km/h: 3,35 s
CO2-Emissionen, kombiniert: 411 g/km
Kraftstoffverbrauch, kombiniert: 17,5 l/100 km
Produktion: 599 Exemplare
Ferrari Genuine Maintenance: Siebenjahresprogramm abgelaufen
Türen: 2
Sitzplätze: 2

Technische Daten des Herstellers

Bohrung und Hub: 92 × 75,2 mm
Hubraum je Zylinder: 499,9 cm3
Verdichtung: 11,9:1
Maximales Drehmoment: 620 Nm bei 6.500 U/min
Fahrwerk: SCM 2 mit Magnetorheological Damping Control
Bremsen vorne, Carbon-Keramik: 398 × 38 mm
Bremsen hinten, Carbon-Keramik: 360 × 32 mm
Reifen vorne: 285/30 ZR20"
Reifen hinten: 315/35 ZR20"
Winterreifen vorne: 255/35 R20"
Winterreifen hinten: 305/35 ZR20"
Länge: 4.710 mm
Breite: 1.962 mm
Höhe: 1.326 mm
Radstand: 2.750 mm
Spurweite vorne: 1.701 mm
Spurweite hinten: 1.618 mm
Trockengewicht: 1.495 kg
Leergewicht: 1.605 kg
Gewichtsverteilung: 47 % vorne - 53 % hinten
Tankinhalt: 105 l
Kofferraumvolumen: 320 l
0 auf 200 km/h: 9,8 s
Elektronische Regelsysteme: CST mit F1-Trac system

Ausstattung

Sonderausstattung 13

Bremssättel in Rosso Corsa
Motorraum aus Carbonfaser
Scheinwerfergehäuse aus Kohlefaser
Radnabendeckel aus Karbon
Zweifarbige Lackierung
4-Punkt-Sicherheitsgurte
Äußere Einstiegsleiste aus Carbonfaser
Ladekantenschutz aus Kohlefaser
Farbe der Teppiche
Instrumententafel
Standardnähte in der Wunschfarbe des Kunden
Farbige Sitzmittelbahnen und farbiger Dachhimmel
Überrollbügel für den Straßenbetrieb

Serienausstattung 22

Reifendruck- und Temperaturüberwachung
Funkschlüssel mit Transponder, integrierter Alarmanlage und Funk-Zentralverriegelung von Türen und Kofferraum
Adaptives Fahrwerk mit elektronisch geregelten magnetorheologischen Dämpfern
Wahlschalter der integrierten Fahrdynamikregelung am Lenkrad, das Manettino
Geschmiedete 20-Zoll-Räder vorn und hinten
Fahrzeugabdeckung, Sitz- und Lenkradbezüge
Reifenreparaturset mit Kompressor
Startknopf für den Motor am Lenkrad
Elektronisch geregelte, geschwindigkeitsabhängige hydraulische Servolenkung
Karbon-Keramik-Bremsanlage
Satelliten-Diebstahlschutz
Batterieerhaltungsgerät
VIP-Heft (Vehicle Identification Passport)
Elektrochromer Innenspiegel
ABS
Stabilitäts- und Traktionskontrolle mit F1-Trac-Logik
Zweistufige Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
Kopfschutz-Seitenairbag
Bi-Xenon-Scheinwerfer
LED-Rückleuchten
Dämmerungs- und Regensensor
Elektrisch beheizte Spiegel

Vom Händler angegebene Ausführung und Ausstattung 14

Lackierung in Rosso Corsa
Innenraum in Nero
Konfiguration der Markteinführung
Motorraum aus Kohlefaser
Scheinwerfergehäuse aus Kohlefaser
Radnabendeckel aus Karbon
Einstiegsleisten außen aus Kohlefaser
Interieurdetails aus Carbon
Zweifarbige Karosserie, Grigio Silverstone Opaco
Vierpunktgurte
Rennschalensitze aus Kohlefaser
Buch Versione Speciale
Zwei Schlüssel
Werkzeugsatz

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 599 GTO: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 599 GTO über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 1.350.000 € liegt er genau auf dem Median von 1.350.000 € für die 5 Ferrari 599 GTO, die 2026 in Europa angeboten wurden. 40 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 599 GTO gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby, Dänemark. Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 599 GTO neu?

Der deutsche Grundpreis des 599 GTO lag 2010 bei 317.500 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, ohne Sonderausstattung (deutsche Wikipedia, Artikel Ferrari 599). Angeboten wird dieses Fahrzeug für 1.350.000 € inklusive 25 % dänischer Mehrwertsteuer, 325 % über diesem Betrag. Beide Preise enthalten Mehrwertsteuer, zu zwei verschiedenen Sätzen, und die Entwicklung ist nominal, ohne Inflationsbereinigung seit 2010: weder ein realer Wertzuwachs noch eine Bewertung dieses Fahrzeugs.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 599 GTO ein?

22.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 11.742 km bei den Ferrari 599 GTO, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari 599 GTO liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2012 in Italien für 1.550.000 € und ein Fahrzeug von 2011 in Tschechien für 1.112.859 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 599 GTO, und wie läuft ein Kauf ab?

Formula Automobile AS, ein Fachhändler in Kongens Lyngby, Dänemark. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 599 GTO vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby, Dänemark, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

2011 Ferrari 599 GTO kaufen

2011 Ferrari 599 GTO kaufen in Dänemark