1 / 25 Audi
2008 R8
4.2 FSI quattro · Coupé
89.995 €
79.740 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Werkendam, Niederlande
Dieser 2013 Audi R8 V10 Coupé weist 58.695 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 5.204 cm³ Benzinmotor mit 525 PS (386 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Ibis White, der Innenraum Schwarz/Orange. Er bietet 2 Sitzplätze.
Ibisweiß bringt an diesem R8 V10 viel Carbon zur Geltung: Exterieurteile aus Carbon, ein mit Carbon verkleideter Motorraum unter der Heckscheibe und Carbon-Applikationen im gesamten Innenraum. Audi-exclusive-Vollleder in Schwarz mit orangefarbenen Einsätzen bezieht die Sitze, dazu ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und ein Lederarmaturenbrett mit Kontrastnähten.
Dazu kommen ein Soundsystem von Bang & Olufsen, Parksensoren an Front und Heck, beheizte elektrische Sitze und ein Tempomat. Der Wagen wurde durchgehend bei einem Audi-Vertragspartner gewartet, wie die Unterlagen belegen, und kommt mit zwei Schlüsseln.
Das Fahrzeug steht in Werkendam, Niederlande.
Der Audi R8 V10 5.2 FSI quattro bekommt den 5.204 cm³ großen Saug-V10 mit FSI und Trockensumpfschmierung als Mittelmotor hinter der Kabine mit 525 PS (386 kW) bei 8.000 U/min und 530 Nm bei 6.500 U/min, 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden und 316 km/h. Dazu kommen das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic, das 2012 die R tronic ablöste, und permanenten quattro-Allradantrieb.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 79.740 € liegt er unter dem Median von 85.220 € für die 149 Audi, die 2026 in Europa angeboten wurden. 44 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Werkendam, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 159.200 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 79.740 €, 50% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
58.695 km abgelesen, gegenüber einem Median von 33.247 km bei den Audi, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in Italien für 80.000 € und ein Fahrzeug von 2023 in den Niederlanden für 78.740 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Maasdijk Automotive, ein Fachhändler in Werkendam, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Werkendam, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.