1 / 22 Alfa Romeo
2017 4C
by Romeo Ferraris 1.750 TBi Coupé · Coupé
120.000 €
82.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 2018 Alfa Romeo 4C Spider weist 36.790 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Giallo Prototipo, der Innenraum Schwarz.
Der offene 4C kam 2015, zwei Jahre nach dem Coupé, mit Carbon-Monocoque, turbogeladenem Mittelmotor und Lenkung ohne Servounterstützung. Dieser ist in Giallo Prototipo lackiert; zu den ab Werk bestellten 18-Zoll-Rädern und zusätzlichen Carbonteilen ergänzte Pogea Racing den Klappenauspuff, den Carbonspoiler und ein schärferes Fahrwerk.
Vertraute niederländische Alfa-Romeo-Spezialisten haben ihn stets betreut. Er kommt mit Bedienungsanleitungen, lückenloser Wartungshistorie samt allen Rechnungen und sogar dem Produktionsheft, das den Wagen am Montageband zeigt.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Alfa Romeo 4C bekommt den quer hinter den Sitzen eingebauten Vierzylinder-Turbo mit 1.742 cm³ mit 240 CV (177 kW) und 350 Nm, 0 auf 100 km/h in 4,5 Sekunden und 258 km/h. Dazu kommen ein TCT-Doppelkupplungsgetriebe mit sechs Gängen und Hinterradantrieb. Der 4C ist um ein Monocoque aus Kohlefaser von rund 65 kg aufgebaut, mit Hilfsrahmen vorn und hinten aus Aluminium und einer Karosserie aus Verbundwerkstoff. Das Trockengewicht liegt bei etwa 895 kg, die Lenkung arbeitet ohne Servounterstützung.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 82.500 € liegt er über dem Median von 79.500 € für die 55 Alfa Romeo, die 2026 in Europa angeboten wurden. 55 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 72.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 82.500 €, 15% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
36.790 km abgelesen, gegenüber einem Median von 37.651 km bei den Alfa Romeo, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2016 in Italien für 82.000 € und ein Fahrzeug von 1991 in den Niederlanden für 79.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.