2018 Porsche 911 GT2 RS Weissach (991.2) kaufen

Der Verkäufer verlangt auf Anfrage. Steuerbasis vom Verkäufer nicht angegeben.

Der Händler nennt das Weissach-Paket mit Magnesiumrädern, Titan-Überrollkäfig und Carbon-Vollschalensitzen im 918-Spyder-Stil. Der Innenraum kombiniert erweitertes schwarzes Leder, rotes Alcantara und indischrote Nähte. Genannt werden PCCB-Bremsen mit gelben Sätteln, Vorderachslift, Chrono mit Lap Trigger und Schroth-Gurte. Aktuell liegt nur ein echtes Foto vor. Die britische Zulassungsangabe 2018/18 ist kein vollständiges Erstzulassungsdatum.

Referenz des Basislistenpreises für Porsche 911 GT2 RS in Deutschland (2017), ohne Sonderausstattung. Der geforderte Betrag lautet auf Anfrage. Der Verkäufer dokumentiert die Steuerbasis nicht; ein Prozentsatz ist ein nomineller Vergleich mit unklarer Steuerbasis. Ein Unterschied ist nominell und unverbindlich; Daten, Märkte und Ausstattung können abweichen. Er ist weder garantierte Ersparnis noch Wertverlust dieses Fahrzeugs.

Der angegebene Kilometerstand beträgt 6.437 km. Ein vollständiges Erstzulassungsdatum fehlt.

Weissach-Paket, 918-Spyder-Vollschalensitze aus Carbon, Dachhimmel in rotem Alcantara, GT-Sportlenkrad aus Carbon mit rotem Alcantara, Instrumentenzifferblätter in Guards Red, Chrono-Stoppuhr in Indischrot, Vorderachs-Liftsystem, Porsche Sportabgasanlage, Chrono-Paket mit Lap Trigger, Porsche Active Suspension Management.

Tom Hartley bietet das Fahrzeug in Swadlincote, Vereinigtes Königreich an.

Der Porsche 911 GT2 RS bekommt den 3,8-Liter-Biturbo-Boxermotor mit 700 PS und 750 Nm mit 700 PS, 750 Nm, null auf 100 km/h in 2,8 Sekunden und 340 km/h Höchstgeschwindigkeit. Dazu kommt ein Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe mit Hinterradantrieb. Der GT2 RS der Generation 991 hat Hinterachslenkung und ein vom Motorsport abgeleitetes Fahrwerk. Das optionale Weissach-Paket spart mit Karbon- und Titanbauteilen sowie Magnesiumrädern Gewicht; es ist ein Paket und keine andere Motorversion.