2018 Porsche 911 GT2 RS Weissach (991.2) kaufen

Der Verkäufer verlangt 409.950 £. Steuerbasis vom Verkäufer nicht angegeben.

Für das indischrote Fahrzeug werden Porsche-Garantie bis Februar 2027 und eine vollständige Porsche-Wartungshistorie angegeben. Genannt werden eine JCR-Abgasanlage mit Sportkatalysatoren, Weissach-Paket mit Magnesiumrädern und Clubsport-Paket mit Überrollkäfig. Die Räder sind Platinum seidenmatt; außerdem PCCB, schwarze LED-Scheinwerfer mit PDLS Plus, Sport Chrono, Vorderachslift, Rückfahrkamera, automatisch abblendende Spiegel mit Regensensor und Apple CarPlay. Die JCR-Anlage ist eine Änderung, keine Serienausstattung. Garantiebedingungen und Übertragbarkeit sind beim Händler zu prüfen; ein vollständiges Erstzulassungsdatum fehlt.

Referenz des Basislistenpreises für Porsche 911 GT2 RS in Deutschland (2017), ohne Sonderausstattung. Der geforderte Betrag lautet 409.950 £. Der Verkäufer dokumentiert die Steuerbasis nicht; ein Prozentsatz ist ein nomineller Vergleich mit unklarer Steuerbasis. Ein Unterschied ist nominell und unverbindlich; Daten, Märkte und Ausstattung können abweichen. Er ist weder garantierte Ersparnis noch Wertverlust dieses Fahrzeugs. Unverbindliche Umrechnung vom 2026-08-28: 1 GBP = 1.16658889 EUR. Modelljahr, Optionen oder steuerliche Behandlung unterscheiden sich; daher wird kein Prozentvergleich angezeigt.

Der angegebene Kilometerstand beträgt 25.750 km. Ein vollständiges Erstzulassungsdatum fehlt.

JCR-Abgasanlage mit Sportkatalysatoren, Weissach-Paket mit Magnesiumrädern, Clubsport-Paket mit Überrollkäfig, Räder in Platinum seidenmatt, Porsche Ceramic Composite Brakes, Schwarze LED-Hauptscheinwerfer mit PDLS Plus, Sport Chrono Paket, Dreiecksblenden der Fenster aus Karbon, Achshebesystem vorn, Rückfahrkamera.

Tom Hartley bietet das Fahrzeug in Swadlincote, Vereinigtes Königreich an.

Der Porsche 911 GT2 RS bekommt den 3,8-Liter-Biturbo-Boxermotor mit 700 PS und 750 Nm mit 700 PS, 750 Nm, null auf 100 km/h in 2,8 Sekunden und 340 km/h Höchstgeschwindigkeit. Dazu kommt ein Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe mit Hinterradantrieb. Der GT2 RS der Generation 991 hat Hinterachslenkung und ein vom Motorsport abgeleitetes Fahrwerk. Das optionale Weissach-Paket spart mit Karbon- und Titanbauteilen sowie Magnesiumrädern Gewicht; es ist ein Paket und keine andere Motorversion.