1 / 15 Mercedes-AMG
2019 GT C Roadster
Cabrio
209.900 €
169.950 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Rotterdam, Niederlande
Dieser 2019 Mercedes-AMG GT C Roadster weist 22.968 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.982 cm³ Benzinmotor mit 557 PS (410 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grau, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze.
Der GT C Roadster verbindet die breite AMG-Karosserie und die lange Motorhaube mit einem elektrisch betätigten Stoffverdeck. Dieses Exemplar trägt ein mattes Grau und hat die AMG Performance-Abgasanlage, das Sportfahrwerk AMG RIDE CONTROL, Hinterachslenkung, ein elektronisches Sperrdifferenzial und AMG-Keramikbremsen, auf titangrauen Fünfspeichenrädern in 19 und 20 Zoll.
Für offene Fahrten gibt es die Nackenheizung AIRSCARF, beheizte Memory-Sitze und ein Windschott. Das Burmester High-End 3D-Soundsystem, eine 360-Grad-Kamera, die Abstandsregelung DISTRONIC, das Spur-Paket mit Totwinkelassistent sowie Apple CarPlay und Android Auto vervollständigen die Ausstattung.
Das Fahrzeug steht in Rotterdam, Niederlande.
Der Mercedes-AMG GT C Roadster bekommt den 3.982 cm³ großen Biturbo-V8 M178 mit den Ladern im V mit 557 PS (410 kW) und 680 Nm. Dazu kommt ein AMG-Speedshift-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe als Transaxle an der Hinterachse. Die Struktur ist ein Aluminium-Spaceframe mit Magnesium-Frontdeck, der Motor sitzt hinter der Vorderachse, das Getriebe über der Hinterachse. Der GT C übernimmt das breitere Heck des GT R, die Hinterachslenkung und ein elektronisches Hinterachsdifferenzial, und sein Stoffverdeck faltet sich bis 50 km/h in elf Sekunden.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 169.950 € liegt er über dem Median von 147.475 € für die 4 Mercedes-AMG GT C Roadster, die 2026 in Europa angeboten wurden. 50 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Rotterdam, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären. Der angezeigte Preis ist der vom Händler veröffentlichte niederländische Marktpreis: Bei einem bereits in den Niederlanden zugelassenen Fahrzeug kann er die BPM enthalten, die niederländische Zulassungssteuer, die ein exportierender Käufer in der Regel nicht zahlt. Den Betrag ohne BPM nennt der Händler auf Anfrage.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 164.161 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 169.950 €, 4% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
22.968 km abgelesen, gegenüber einem Median von 25.975 km bei den Mercedes-AMG GT C Roadster, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2019 in Deutschland für 209.900 € und ein Fahrzeug von 2019 in Ungarn für 125.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
3B Exclusief, ein Fachhändler in Rotterdam, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Rotterdam, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.