2020 Porsche 718 Spyder kaufen

Name: 2020 Porsche 718 Spyder
Brand: Porsche
SKU: rl0402
Price: 89990 GBP
Availability: InStock

89.990 £

Knaresborough, Vereinigtes Königreich

Kilometerstand: 21.285 km
Getriebe: Schaltgetriebe
Modelljahr: 2020
Leistung: 420 PS (309 kW)

2020 Porsche 718 Spyder kaufen im Vereinigten Königreich

Dieser Porsche 718 Spyder aus dem Jahr 2020 wird von Redline Specialist Cars in Knaresborough, Vereinigtes Königreich angeboten. Der Kilometerzähler zeigt 21.285 km an. Die Außenfarbe ist Weiß.

Der Porsche 718 Boxster Spyder bekommt den 4,0-Liter-Saugboxer, abgeleitet vom 3,0-Liter-Motor 9A2 Evo des 992, mit Zylinderabschaltung, einer Premiere bei Porsche, vor der Hinterachse eingebaut mit 420 PS (309 kW) bei 7.600 U/min und 420 Nm zwischen 5.000 und 6.800 U/min. Dazu kommt ein Sechsgang-Schaltgetriebe, zu dem im Modelljahr 2021 ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe PDK kam, mit Hinterradantrieb. Der Spyder übernimmt Vorderachse und Bremsen vom 911 GT3, die adaptiven Dämpfer und die Abstimmung von ABS und Stabilitätskontrolle vom 911 GT3 RS. Er ist ein Zweisitzer mit manuell betätigtem Stoffverdeck.

Der Verkauf des 718 Boxster Spyder begann im Frühjahr 2020, und Porsche baute die 982-Reihe bis 2025 in Zuffenhausen und Osnabrück.

Zur angegebenen Ausstattung gehören AUTO BLIP Taste für automatisches Zwischengas beim Herunterschalten, Regelbares Gebläse mit Umluft- und Defrosterfunktion, Klimaanlage mit integriertem Aktivkohlefilter, Ansteigende Mittelkonsole mit einem offenen und einem geschlossenen Ablagefach.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Weiß
Kilometerstand: 21.285 km
Zustand: Gebraucht
Standort: Knaresborough, Vereinigtes Königreich

Antrieb

Hubraum: 4.000 cm3
Leistung laut Händler: 420 PS (309 kW)
Kraftstoffart: Benzin
Getriebe: Schaltgetriebe
CO2-Emissionen: 251 g/km
Höchstgeschwindigkeit laut Händler: 301 km/h

Karosserie und Ausstattung

Karosserieform: Cabriolet

Technische Modelldaten

Motor: den 4,0-Liter-Saugboxer, abgeleitet vom 3,0-Liter-Motor 9A2 Evo des 992, mit Zylinderabschaltung, einer Premiere bei Porsche, vor der Hinterachse eingebaut
Fahrleistungen: 420 PS (309 kW) bei 7.600 U/min und 420 Nm zwischen 5.000 und 6.800 U/min
Getriebe und Antrieb: ein Sechsgang-Schaltgetriebe, zu dem im Modelljahr 2021 ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe PDK kam, mit Hinterradantrieb
Fahrwerk: Der Spyder übernimmt Vorderachse und Bremsen vom 911 GT3, die adaptiven Dämpfer und die Abstimmung von ABS und Stabilitätskontrolle vom 911 GT3 RS.

Ausstattung

Ausstattung 69

AUTO BLIP Taste für automatisches Zwischengas beim Herunterschalten
Regelbares Gebläse mit Umluft- und Defrosterfunktion
Klimaanlage mit integriertem Aktivkohlefilter
Ansteigende Mittelkonsole mit einem offenen und einem geschlossenen Ablagefach
Kleiderhaken an den Sitzlehnen
Zierleisten am Armaturenbrett und Mittelkonsole in Wagenfarbe lackiert
Türeinstiegsleisten mit Modellschriftzug Spyder
Fußmatten
Lenkrad GT Sport in Leder
GT-Sportlenkrad mit Alcantara-Kranz und schwarzem Finish
Schwarze Instrumentenzifferblätter und Drehzahlmesser mit weißen Markierungen, Skalen und Spyder-Logo
LED-Leseleuchten, Orientierungs- und Zündschlossbeleuchtung sowie Gepäckraum- und Handschuhfachbeleuchtung
Leder-Interieurpaket ohne vollständige Lederausstattung
Gepäckräume vorn und hinten
Verkürzter Schalthebel
Sportsitze Plus mit elektrischer Zweiwegeverstellung
Pedale und Fußstütze in Sportoptik
Ablagefach in jeder Tür
Zwei einzelne Getränkehalter in der Zierleiste des Armaturenbretts
Scheibenwischanlage mit Aero-Wischblättern und Waschdüsen
Silberne 20-Zoll-Leichtmetallräder 718 Spyder mit Sportreifen
718-Logo am Schalthebel
Diebstahlsichere Radschrauben
Automatisch ausfahrender, 718-Spyder-spezifischer Heckspoiler
Schwarze seitliche Lufteinlässe
Geschlossene Unterbodenverkleidung mit zwei zusätzlichen NACA-Belüftungsöffnungen für die Abgasanlage
Verdeckfarbe: Schwarz
Elektrische Fensterheber mit Tippfunktion und Türdichtungsschutz
Elektrisch verstellbare, beheizbare Außenspiegel an der Türbrüstung, fahrerseitig asphärisch
Frontschürze mit großen Kühllufteinlässen
Grün getönte Wärmeschutzverglasung
Intelligente Leichtbaukarosserie im Aluminium-Stahl-Verbund
LED-Zusatzleuchteneinheiten in der Frontschürze mit Positionsleuchten, Blinkern und Seitenblinkern
Manuell bedientes Leichtbauverdeck mit elektrischer Verriegelung und zwei hinteren Finnen
Netz-Windschott
PORSCHE Schriftzug in Silber hochglanz auf der Akzentleiste, Modellbezeichnung in Schwarz seidenmatt auf der Heckschürze
Unterer Teil der Heckschürze in Schwarz mit integriertem Diffusor
Zweiflutige Sportabgasanlage mit zwei Edelstahlendrohren in Hochglanzschwarz
Zwei dynamische Stromlinienverkleidungen auf dem Aluminium-Heckdeckel
Reifendichtmittel und elektrischer Kompressor
Frontscheibe mit grauem Oberrand
Alarmanlage
Elektrisch betätigte Feststellbremse
Fester Überrollbügel
Airbags in voller Größe für Fahrer und Beifahrer
POSIP, Porsche-Seitenaufprallschutz
PSM Porsche Stability Management mit ABS
PTV, Porsche Torque Vectoring mit mechanisch sperrendem Hinterachsdifferenzial
Funkzentralverriegelung mit Wegfahrsperre
12-V-Steckdosen im Beifahrerfußraum und im Ablagefach der Mittelkonsole
Digitalradio
Kombiinstrument mit zentralem Drehzahlmesser und hochauflösendem 4,6-Zoll-Farbdisplay
Integrierte 4G-LTE-fähige SIM-Karte
Navigation mit Porsche Connect
PCM Porsche Communication Management mit Mobiltelefon-Vorbereitung und Audio-Schnittstellen
Sound-Paket Plus
Digitale Anzeigen für Geschwindigkeit, eingelegten Gang, Kilometerstand, Tageskilometer und Uhrzeit
Performance-orientierte Schaltanzeige im Farbdisplay des Kombiinstruments
Reifendruck-Kontrolle
Automatische Lichtaktivierung mit Coming-Home-Beleuchtung
Bi-Xenon-Scheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht
Getönte LED-Rückleuchten mit integriertem Vierpunkt-Bremslicht und Rückfahrscheinwerfern
Einstellbares Fahrwerk für den Rennstreckeneinsatz
Chrono-Paket mit analoger Stoppuhr, digitaler Stoppfunktion und Leistungsanzeige im PCM
Dynamische Getriebelager
Elektromechanische Direktlenkung mit variabler Lenkübersetzung
Leichtbau-Federbein-Vorderachse mit Stabilisator und teilweise kugelgelagerten Fahrwerkslagern
Leichtbau-Federbein-Hinterachse mit Hilfsfedern, Stabilisator und teilweise kugelgelagerten Fahrwerkslagern
PASM Porsche Active Suspension Management, variables Dämpfersystem mit Sportabstimmung und 30 mm Tieferlegung

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Fragen zu diesem 718 Spyder

Liegt dieser Porsche über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 89.990 £, umgerechnet etwa 104.981 € liegt er unter dem Median von 149.900 € für die 1.017 Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. 32 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Porsche im Vereinigten Königreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Porsche ein?

21.285 km abgelesen, gegenüber einem Median von 20.950 km bei den Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Porsche liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2014 im Vereinigten Königreich für 104.981 € und ein Fahrzeug von 2013 in Estland für 105.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Porsche 718 Spyder, und wie läuft ein Kauf ab?

Redline Specialist Cars, ein Fachhändler in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Porsche 718 Spyder vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

Ist dieser Porsche 718 Spyder noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Redline Specialist Cars bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

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