1 / 20 Porsche
2015 911 Carrera 4 Cabriolet
Cabrio
91.850 €
79.990 £
Knaresborough, Vereinigtes Königreich
Dieser 2020 Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet weist 30.571 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.000 cm³ Benzinmotor mit 385 PS (283 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Schwarz, der Innenraum Rot.
Dieses Carrera 4 Cabriolet der ersten 992-Serie verbindet schwarzen Lack und ein schwarzes Stoffverdeck mit einem Innenraum aus rotem Leder, passend dazu ist das Drehzahlmesser-Zifferblatt in Guards Red gehalten. Carrera-Classic-Räder, 20 Zoll vorn und 21 Zoll hinten, sitzen über schwarzen Bremssätteln, die Sportendrohre sind schwarz.
Belüftete Vordersitze, ein beheiztes Lenkrad, automatisch abblendende Spiegel und elektrisch anklappbare Außenspiegel sind an Bord, dazu BOSE Surround Sound und ParkAssistent mit Surround View. Zugelassen wurde es zwischen September 2019 und Februar 2020.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich.
Der Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet bekommt den 2.981 cm³ großen Biturbo-Boxermotor mit 385 PS (283 kW) und 450 Nm. Dazu kommt ein PDK-Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an allen vier Rädern. Die 992-Karosserie ist an beiden Enden breiter als die des 991, verbindet Aluminium und Stahl und trägt erstmals bei einem 911 mit Heckantrieb vorn und hinten dieselbe Spur. Das 992 Cabriolet öffnet und schließt sein Verdeck in zwölf Sekunden bis 50 km/h; ein Magnesiumrahmen verhindert, dass sich das Stoffdach bei hohem Tempo aufbläht.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 79.990 £, umgerechnet etwa 93.315 € liegt er über dem Median von 92.583 € für die 6 Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. 50 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommt ein PDK-Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an allen vier Rädern. Die 992-Karosserie ist an beiden Enden breiter als die des 991, verbindet Aluminium und Stahl und trägt erstmals bei einem 911 mit Heckantrieb vorn und hinten dieselbe Spur. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 144.627 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 79.990 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
30.571 km abgelesen, gegenüber einem Median von 65.800 km bei den Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2015 in Italien für 91.850 € und ein Fahrzeug von 2013 in Deutschland für 81.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Redline Specialist Cars, ein Fachhändler in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.