1 / 22 Preis gesenkt ALPINA
2023 D5 S
Limousine
59.850 £
64.850 £5.000 GBP (7.7%)
41.300 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
București, Rumänien
Dieser 2021 Alpina D3 S weist 92.500 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.993 cm³ Dieselmotor mit 355 PS (261 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Mineralweiss, der Innenraum Schwarz. Er bietet 5 Sitzplätze.
Von ALPINA auf Basis des 3er G20 gebaut und im Oktober 2021 erstmals zugelassen, wurde diese D3 S Limousine ohne Modell- und Kotflügelschriftzug bestellt; nur das M Aerodynamikpaket, der Heckspoiler und die Exterieurumfänge in Ceriumgrau verraten sie. An Bord sind adaptives M Fahrwerk, Sportdifferenzial, M Sportabgasanlage und M Sportbremse mit lackierten Sätteln.
Die vorderen Sportsitze tragen Alcantara und Sensatec, elektrisch verstellbar, fahrerseitig mit Memory und mit elektrischer Lordosenstütze. Driving Assistant Professional, Parkassistent Plus mit 360-Grad-Kamera, Dashcam, Harman Kardon Sound, Glasschiebedach und Winterfreude-Paket runden die Ausstattung ab.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien.
Der Alpina D3 S bekommt den 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel mit Turboaufladung und 48-Volt-Startergenerator mit 355 PS (261 kW) und 730 Nm zwischen 1.750 und 2.750/min; die Limousine erreicht 100 km/h in 4,6 Sekunden und 273 km/h, der Touring 4,8 Sekunden und 270 km/h. Dazu kommen eine Achtgang-Automatik und den hecklastig abgestimmten Allradantrieb xDrive.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 41.300 € liegt er unter dem Median von 46.900 € für die 15 Alpina, die 2026 in Europa angeboten wurden. 27 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 70.500 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 59.244 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 41.300 € ohne rumänische Mehrwertsteuer: 30 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
92.500 km abgelesen, gegenüber einem Median von 100.196 km bei den Alpina, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2018 im Vereinigten Königreich für 40.656 € und ein Fahrzeug von 2007 in den Niederlanden für 43.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
SC Plus Autotrade, ein Fachhändler in Bukarest, Rumänien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.