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2026 M850i
Coupé · Coupé
69.000 €
44.750 £
Knaresborough, Vereinigtes Königreich
Dieser 2021 BMW M850i xDrive Coupé weist 57.384 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 4.400 cm³ Benzinmotor mit 530 PS (390 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Blau, der Innenraum Schwarz.
Dieses M850i xDrive Coupé verbindet eine leuchtend blaue Karosserie mit M-Carbon-Exterieurpaket und Carbondach, während die erweiterte BMW Individual Hochglanz-Shadowline und 20-Zoll-Räder in Jet Black mit Y-Speichen die Silhouette abdunkeln. Laserlicht-Scheinwerfer vervollständigen die Front.
Der Innenraum ist mit BMW Individual Volllederausstattung Merino in Schwarz und einem Dachhimmel aus Alcantara in Anthrazit ausgeschlagen, Wählhebel und Bedienelemente tragen die Glasapplikation CraftedClarity. Technology-, Premium- und Visibility-Paket bringen Radartempomat, 360-Grad-Kamera und Lenkradheizung, dazu Harman-Kardon-Sound und die Integral-Aktivlenkung.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich.
Der BMW M850i xDrive Coupé bekommt den 4,4-Liter-Biturbo-V8 N63 mit 530 PS (390 kW) und 750 Nm sowie 250 km/h, elektronisch begrenzt. Dazu kommen eine Achtgang-Automatik von ZF und den Allradantrieb xDrive, der bis zu 100 Prozent der Kraft nach hinten leiten kann. Der G15 hat vorn Doppelquerlenker und hinten eine Fünflenkerachse mit Integral-Aktivlenkung, elektronisch geregelte Dämpfer und optional eine aktive Wankstabilisierung. Die Überarbeitung vom März 2022 brachte die beleuchtete Niere Iconic Glow.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 44.750 £, umgerechnet etwa 52.205 € liegt er unter dem Median von 68.990 € für die 305 BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. 27 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen eine Achtgang-Automatik von ZF und den Allradantrieb xDrive, der bis zu 100 Prozent der Kraft nach hinten leiten kann. Der G15 hat vorn Doppelquerlenker und hinten eine Fünflenkerachse mit Integral-Aktivlenkung, elektronisch geregelte Dämpfer und optional eine aktive Wankstabilisierung. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 128.100 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 44.750 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
57.384 km abgelesen, gegenüber einem Median von 34.299 km bei den BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2020 in Schweden für 52.000 € und ein Fahrzeug von 2018 in Rumänien für 51.983 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Redline Specialist Cars, ein Fachhändler in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.