1 / 25 Lamborghini
2026 Urus
SE · SUV
268.824 €
269.900 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Berkel en Rodenrijs, Niederlande
Dieser 2021 Lamborghini Urus weist 25.520 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.996 cm³ Benzinmotor mit 650 PS (478 kW). Die Lackierung ist Grigio Telesto, der Innenraum Schwarz.
Bei diesem Urus trifft Grigio Telesto auf eine ganze Reihe hochglanzschwarzer Details, von Grill und Spiegelgehäusen bis zu Diffusor, Schwellern und Radläufen, dazu 23-Zoll-Räder Taigete mit Pirelli P Zero und orangefarbene Bremssättel. Innen geben Q-Citura-Leder, das große Carbonpaket und belüftete Massagesitze vorn den Ton an.
Im Fond gibt es Sitzheizung und zwei Unterhaltungsbildschirme, für den Fahrer Night Vision, adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stauassistent und das Park-Assistant-Paket; ein dreijähriges Wartungspaket wird mit dem Wagen genannt.
Das Fahrzeug steht in Berkel en Rodenrijs, Niederlande.
Der Lamborghini Urus bekommt den 3.996 cm³ großen Biturbo-V8 mit den Ladern im V mit 650 PS (478 kW) und 850 Nm. Dazu kommen eine Achtgang-Wandlerautomatik, permanenten Allradantrieb und ein Torsen-Mittendifferenzial. Die Struktur ist die mit Cayenne und Bentayga geteilte MLB-Evo-Plattform, mit Luftfedern, adaptiven Dämpfern, 48-Volt-Wankstabilisierung und Hinterachslenkung. Der Urus ist der erste aufgeladene Lamborghini, und die Tamburo-Konsole wählt sechs Fahrmodi, drei davon für losen Untergrund: Terra, Neve und Sabbia.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 269.900 € liegt er über dem Median von 228.850 € für die 53 Lamborghini Urus, die 2026 in Europa angeboten wurden. 81 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Berkel en Rodenrijs, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären. Der angezeigte Preis ist der vom Händler veröffentlichte niederländische Marktpreis: Bei einem bereits in den Niederlanden zugelassenen Fahrzeug kann er die BPM enthalten, die niederländische Zulassungssteuer, die ein exportierender Käufer in der Regel nicht zahlt. Den Betrag ohne BPM nennt der Händler auf Anfrage.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 224.822 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 269.900 €, 20% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
25.520 km abgelesen, gegenüber einem Median von 33.999 km bei den Lamborghini Urus, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 269.500 € und ein Fahrzeug von 2026 in Deutschland für 268.824 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Roobol Exclusive Cars, ein Fachhändler in Berkel en Rodenrijs, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Berkel en Rodenrijs, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.