1 / 30 McLaren
2022 Speedtail
Coupé
3.360.504 €
382.996Euro
EUR
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Böblingen, Deutschland
Dieser 2021 McLaren 765LT weist 9.050 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.994 cm³ Benzinmotor mit 765 PS (563 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Nardo Orange, der Innenraum Alcantara, Black. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte 2 Vorbesitzer.
Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland.
Zur weiteren Ausstattung gehören Bowers & Wilkins 12-Speaker System, Hinged Door Stowage Pockets, Air Conditioning, Lifting System, Brake Calipers Nardo Orange, Brandet Floor Mat Set, Adjustable passenger seat, Track Telemetry with three Cameras, ABS, Leichtmetallfelgen, Regensensor, Bluetooth.
Zur weiteren Ausstattung gehören Zentralverriegelung, Klimaanlage, Elektrische Außenspiegel, Elektrische Fensterheber, ESP, Freisprecheinrichtung, Wegfahrsperre, Lichtsensor, Navigationssystem, Bordcomputer, Tempomat, Servolenkung.
Zur weiteren Ausstattung gehören Traktionskontrolle, Alarmanlage, Notrufsystem, Reifendruckkontrolle, Schaltwippen, Soundsystem, Sprachsteuerung, Touchscreen, USB, Sommerreifen, Digitales Cockpit, Innenspiegel automatisch abblendend.
Der McLaren 765LT bekommt den 3.994 cm³ großen M840T-V8 mit Biturbo, hinter der Kabine eingebaut mit 765 PS (563 kW) bei 7.500 min⁻¹ und 800 Nm, 0 auf 100 km/h in 2,8 Sekunden und 330 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. LT steht für Longtail, einen Namen, den McLaren seit dem F1 GTR von 1997 für seine leichtesten und härtesten Wagen verwendet: Der 765LT wiegt 1.339 kg, achtzig weniger als der 720S, aus dem er hervorgeht, mit Titanauspuff, Karbonsitzen und dünnerer Verglasung.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 382.996 € liegt er unter dem Median von 412.850 € für die 3 McLaren 765LT, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis; 19 % deutsche Mehrwertsteuer kommen hinzu und sind ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 335.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 455.765 €, 36% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 382.996 € netto.
9.050 km abgelesen, gegenüber einem Median von 9.050 km bei den McLaren 765LT, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit liegt das Fahrzeug genau auf dem Median. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2021 in Italien für 412.850 € und ein Fahrzeug von 2021 in Deutschland für 489.765 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Dörr Group GmbH, ein Fachhändler in Böblingen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.