1 / 30 Mercedes-AMG
2024 GLE 53
4MATIC+ · SUV
78.430 €
78.450 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Rotterdam, Niederlande
Dieser 2021 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ weist 107.659 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.999 cm³ Benzinmotor mit 436 PS (321 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grau, der Innenraum Schwarz. Er bietet 5 Sitzplätze.
Dieser GLE 53 bringt den AMG-Reihensechszylinder mit seinem 48-Volt-Mildhybrid EQ Boost in das große SUV. Außen trägt er AMG-Styling, schwarze 22-Zoll-Vielspeichenräder, Trittbretter und ein elektrisches Panorama-Glasdach, darunter arbeiten Luftfederung und aktive Wankstabilisierung.
Der Innenraum ist auf Komfort ausgelegt: beheizte, belüftete Vordersitze mit Massage, beheizte Rückbank, Sitze und Lenksäule mit Memory, Head-up-Display und volldigitales Cockpit. Das Fahrassistenz-Paket Plus ergänzt den adaptiven Tempomaten mit Lenkassistent, Ausweichassistent und automatischem Spurwechsel, dazu kommen Rundumsichtkamera und Matrix-LED-Scheinwerfer.
Das Fahrzeug steht in Rotterdam, Niederlande.
Der Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ bekommt den 2.999 cm³ großen Reihensechszylinder M 256 mit Turbolader, elektrischem Zusatzverdichter und integriertem Elektromotor mit 435 PS (320 kW) plus 22 PS (16 kW) aus dem Elektromotor, 520 Nm plus 250 Nm, 0 auf 100 km/h in 5,3 Sekunden und 250 km/h. Dazu kommen das Neungang-Getriebe AMG SPEEDSHIFT TCT 9G und der Allradantrieb 4MATIC+.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 78.450 € liegt er über dem Median von 71.100 € für die 6 Mercedes-AMG GLE 53, die 2026 in Europa angeboten wurden. 67 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Rotterdam, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären. Der angezeigte Preis ist der vom Händler veröffentlichte niederländische Marktpreis: Bei einem bereits in den Niederlanden zugelassenen Fahrzeug kann er die BPM enthalten, die niederländische Zulassungssteuer, die ein exportierender Käufer in der Regel nicht zahlt. Den Betrag ohne BPM nennt der Händler auf Anfrage.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 96.723 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 78.450 €, 19% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
107.659 km abgelesen, gegenüber einem Median von 64.232 km bei den Mercedes-AMG GLE 53, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2023 in Tschechien für 74.191 € und ein Fahrzeug von 2022 in Tschechien für 68.008 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
3B Exclusief, ein Fachhändler in Rotterdam, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Rotterdam, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.