1 / 25 Brabus
2024 900 XLP
6x6 · Pickup
1.749.000 €
680.000United Arab Emirates Dirham
AED
Nettopreis. 5% Mehrwertsteuer kommt hinzu.
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Dieser Brabus G 800 von 2022 hat 35.000 km auf dem Tacho. Es ist ein Gebrauchtfahrzeug mit Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grau, der Innenraum Hellblau.
Pupil of Fate Motors veröffentlicht zum G 800 keine Beschreibung, das Folgende stammt aus den Fotos. Die graue Karosserie trägt die Karbon-Kotflügelblenden von Brabus, eine Hutze auf der Motorhaube, eine Lichtleiste auf dem Dach, Biturbo-800-Schriftzüge und schwarze Vielspeichenräder mit blauem Felgenrandstreifen vor blauen Bremssätteln. Der Innenraum ist fast vollständig in hellblauem Leder ausgeschlagen, auf den Sitzen gesteppt und mit geprägtem 800 auf den Kopfstützen, unter einem Sternenhimmel mit Schiebedach. Er hat europäische Spezifikation.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate.
Der BRABUS G 800 bekommt den Vier-Liter-Biturbo-V8 des Spenderfahrzeugs, in Bottrop neu aufgebaut mit 800 PS, wobei die Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 240 km/h begrenzt ist. Dazu kommen die Neungang-Wandlerautomatik des Spenderfahrzeugs und den permanenter Allradantrieb. Brabus baut den Motor in Bottrop neu auf und trimmt dort den Innenraum; der Wagen trägt eine eigene Brabus-Fahrgestellnummer, ist also ein Umbau und kein Leistungskit. Brabus montiert den eigenen Breitbau, Schmiederäder und eine Edelstahl-Klappenabgasanlage und trimmt den Innenraum mit nach Kundenwunsch gesteppten Leder.
FAQ
Mit 680.000 AED, umgerechnet etwa 160.366 € liegt er unter dem Median von 327.227 € für die 4 Brabus G 800, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen die Neungang-Wandlerautomatik des Spenderfahrzeugs und den permanenter Allradantrieb. Brabus baut den Motor in Bottrop neu auf und trimmt dort den Innenraum; der Wagen trägt eine eigene Brabus-Fahrgestellnummer, ist also ein Umbau und kein Leistungskit. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 134.373 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 680.000 AED, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
35.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 452 km bei den Brabus G 800, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 288.950 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 310.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Pupil of Fate Motors, ein Fachhändler in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.