1 / 15 Land Rover
2022 Range Rover Sport
HSE Dynamic Stealth · SUV
47.000 €
49.000 €
Calenzano, Italien
Dieser 2022 Land Rover Range Rover Sport HSE Dynamic Stealth weist 63.755 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.000 cm³ Dieselmotor mit 248 PS (182 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Schwarz, der Innenraum Schwarz. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Dieser D250 HSE Dynamic Stealth ist vom Lack bis zu den Felgen schwarz, innen mit schwarzem Leder. Zur Ausstattung gehören das Sportpaket, ein Schiebedach, elektrische Sitze mit Heizung und Belüftung, eine elektrische Heckklappe, schlüsselloser Zugang und Kurvenlicht.
Verzeichnet ist ein Vorbesitzer, dazu kommen zwölf Monate Garantie. Gegenüber dem Schwesterfahrzeug, das daneben angeboten wird, hat dieser Kurvenlicht, aber kein Head-up-Display; Nachtsichtassistent, Spurhalteassistent und Notrufsystem haben beide.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien.
Der Range Rover Sport D250 bekommt den 2.997 cm³ großen Ingenium-Reihensechszylinder-Turbodiesel mit Common-Rail-Einspritzung und 48-Volt-Mildhybrid mit 249 PS (183 kW) bei 4.000/min und 600 Nm bei 1.250 bis 2.250/min, 0 auf 100 km/h in 8,5 Sekunden und 209 km/h. Dazu kommen ein ZF-Achtstufen-Automatikgetriebe und permanenten Allradantrieb. Anders als die erste Generation mit ihrem integrierten Rahmen nutzt der L494 eine selbsttragende Vollaluminium-Karosserie wie der Range Rover L405, und mit ihm kam die Dynamic-Response-Federung mit aktiven Stabilisatoren. Die Überarbeitung von 2018 brachte neue Scheinwerfer und Stoßfänger sowie das Doppelbildschirmsystem Touch Pro Duo aus dem Range Rover Velar.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 49.000 € liegt er unter dem Median von 105.000 € für die 93 Land Rover Range Rover Sport, die 2026 in Europa angeboten wurden. 15 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein ZF-Achtstufen-Automatikgetriebe und permanenten Allradantrieb. Anders als die erste Generation mit ihrem integrierten Rahmen nutzt der L494 eine selbsttragende Vollaluminium-Karosserie wie der Range Rover L405, und mit ihm kam die Dynamic-Response-Federung mit aktiven Stabilisatoren. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 94.900 € in Italien, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 49.000 €, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
63.755 km abgelesen, gegenüber einem Median von 14.494 km bei den Land Rover Range Rover Sport, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in Italien für 47.000 € und ein Fahrzeug von 2020 im Vereinigten Königreich für 51.421 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
AMMG Group, ein Fachhändler in Calenzano, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.