1 / 30 McLaren
2022 765LT Spider
Cabrio
541.667 €
469.990 £
Knaresborough, Vereinigtes Königreich
Dieser 2022 McLaren 765LT Spider weist 13.005 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 4.000 cm³ Benzinmotor mit 765 PS (563 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Supernova Silver, der Innenraum Schwarz/Orange.
Dieser Spider ist in Supernova Silver mit dem ersten Carbon-Exterieurpaket und dem Stealth Package lackiert, das die Chromelemente abdunkelt, während Bremssättel in McLaren Orange hinter den superleichten geschmiedeten 10-Speichen-Rädern hervorleuchten. Der Lack ist foliert, und der Wagen trägt seine Widmungsplakette 765LT aus Titan.
Er hatte einen einzigen Halter. Zur Bestellung gehören das Liftsystem für die Front, Parksensoren und eine Rückfahrkamera, dazu ein Cockpit mit Carbon-Rennschalensitzen, Alcantara in Carbon Black und satiniertem Carbon-Mitteltunnel, das einteilige glanzschwarze Hardtop, das hinter dem Cockpit verschwindet, und die Titan-Abgasanlage mit vier Endrohren.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich.
Der McLaren 765LT Spider bekommt den 3.994 cm³ großen Biturbo-V8 M840T mit 765 PS (563 kW) bei 7.500 U/min und 800 Nm bei 5.500 U/min. Dazu kommt ein Graziano-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Die Struktur ist ein MonoCage-II-Kohlefaser-Monocoque mit Aluminium-Hilfsrahmen vorn und hinten, Mittelmotor und Hinterradantrieb. Er ist die offene Ausführung des 765LT, seinerseits der erleichterte 720S: 1.388 kg trocken und 765 gebaute Exemplare, so viele wie beim Coupé.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 469.990 £, umgerechnet etwa 548.285 € liegt er über dem Median von 420.084 € für die 7 McLaren 765LT Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 86 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommt ein Graziano-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Die Struktur ist ein MonoCage-II-Kohlefaser-Monocoque mit Aluminium-Hilfsrahmen vorn und hinten, Mittelmotor und Hinterradantrieb. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 369.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 469.990 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
13.005 km abgelesen, gegenüber einem Median von 10.625 km bei den McLaren 765LT Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in Frankreich für 541.667 € und ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 433.416 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Redline Specialist Cars, ein Fachhändler in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.