1 / 17 Mercedes-Maybach
2023 GLS 600
SUV
599.000 AED
132.148 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Voluntari, Rumänien
Dieser 2023 Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC weist 10.883 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.982 cm³ Benzinmotor mit 557 PS (410 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist High-Tech Silver Metallic / Nautical Blue Metallic, der Innenraum Weiß.
Ein Mercedes-Maybach GLS 600 in der Zweifarbenlackierung Hightechsilber über Nauticblau, auf 23-Zoll-Maybach-Rädern. Der Fond ist die Hauptsache: zwei Executive-Sitze mit elektrischer Verstellung, Memory, Heizung, Belüftung, Massage und Multikontur, ein vom Fond aus verstellbarer Beifahrersitz und das Fondkomfort-Paket, alles in weißem Leder Helios Maybach Exclusive, das auch den Dachhimmel bezieht.
Auch die Vordersitze massieren, die Mittelkonsole trägt Klavierlack schwarz, und Vier-Zonen-Klimaautomatik THERMOTRONIC, ENERGIZING AIR CONTROL, Burmester High-End-Soundsystem, Head-up-Display und Türschließhilfe sind verbaut. Die Hinterachslenkung bis 10 Grad verkleinert den Wendekreis, und Abstandsregeltempomat, Parktronic mit 360°-Kameras, Spurwechsel-Assistent und PRE-SAFE Impuls Seite unterstützen den Fahrer.
Das Fahrzeug steht in Voluntari, Rumänien.
Der Mercedes-Maybach GLS 600 bekommt den 3.982 cm³ großen Biturbo-V8 M177, unterstützt von einem 48-Volt-Mildhybridsystem EQ Boost, das 16 kW (22 PS) beisteuert. Dazu kommen eine 9G-Tronic-Neungang-Automatik und 4MATIC-Allradantrieb. Die Maybach-Version steht auf 3.135 mm Radstand bei 5.207 mm Länge und war der erste Mercedes-SUV mit einem stehenden Stern auf der Motorhaube. Der Maybach GLS ist im Fond 120 mm länger als das Serienauto, bietet vier oder fünf Sitze und dazu neigbare Fondsitze, einen Kühlschrank und versilberte Champagnerkelche.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 132.148 € liegt er unter dem Median von 187.200 € für die 16 Mercedes-Maybach GLS 600, die 2026 in Europa angeboten wurden. 13 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Voluntari, Rumänien. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 190.031 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 159.690 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 132.148 € ohne rumänische Mehrwertsteuer: 17 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
10.883 km abgelesen, gegenüber einem Median von 125 km bei den Mercedes-Maybach GLS 600, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2023 in der Slowakei für 147.900 € und ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 151.244 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
United Drive, ein Fachhändler in Voluntari, Rumänien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Voluntari, Rumänien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.